“2020年，我國經(jīng)濟(jì)下行壓力依然較大，鋼市大環(huán)境依然嚴(yán)峻復(fù)雜，企業(yè)經(jīng)營難度依然不小?！崩钪译p說。目前，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展正由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量增長階段，單純依靠擴(kuò)大需求和規(guī)模擴(kuò)張促進(jìn)行業(yè)發(fā)展已難以為繼，靠擴(kuò)大基建投資拉動經(jīng)濟(jì)增長的效應(yīng)將呈遞減趨勢。具體來看，明年鋼材市場主要有以下幾個方面的變化：　　一是需求方面。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2020年國內(nèi)鋼材需求受經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響，增幅有限。世界鋼鐵協(xié)會預(yù)測，2020年我國鋼鐵需求量預(yù)計增長1.0%，增長幅度較??；粗鋼消費(fèi)量將較2019年下降2000萬噸左右，減量主要集中在房地產(chǎn)行業(yè)。　　二是出口方面。明年我國鋼材出口形勢依然嚴(yán)峻，預(yù)計出口難有增長?？v觀歷史數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，從2016年開始，我國鋼材出口量開始呈現(xiàn)逐年下降趨勢，這種趨勢在2020年或?qū)⒏鼮槊黠@?！　∪切略霎a(chǎn)能。12月3日，有業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年全國將新建煉鐵產(chǎn)能7774萬噸，新建煉鋼產(chǎn)能7399萬噸。其中，新建的煉鐵、煉鋼產(chǎn)能中約有65%計劃于2020年下半年陸續(xù)投產(chǎn)；新增49座高爐、25座轉(zhuǎn)爐及14座電爐。由此看來，明年鋼材市場供大于求的矛盾或?qū)⒏油怀觥?

環(huán)保問題。隨著國家新環(huán)保稅法的實施和環(huán)保督察力度的加大，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨很大的困難和挑戰(zhàn)。比如，冶金渣，特別是轉(zhuǎn)爐和電爐鋼尾渣綜合利用問題已迫在眉睫，有的企業(yè)已被曝光，有的企業(yè)從今年4月份已開始繳納25元/噸的固體排放稅。同時，全國范圍內(nèi)每年還會產(chǎn)生600萬噸左右的破碎線尾料需要處理。雖然處理難度不小，但仍需要做好合規(guī)處置?！　∪菑U舊商品交易進(jìn)項稅問題。從2016年6月份開始，發(fā)文，對部分省市廢舊商品異地開票問題例行檢查。有些省份和局部地區(qū)采取了很多辦法，開票難的問題得到初步緩解。但進(jìn)項票問題始終沒有很好的解決辦法，企業(yè)的稅收風(fēng)險依然存在。

　　入冬后，鋼市迎來“暖冬”行情，供需錯配帶動行業(yè)景氣度回升。在剛過去的11月份，鋼材市場呈現(xiàn)出淡季不淡的行情。究其原因，一方面是環(huán)保政策對鋼廠產(chǎn)能釋放起到一定抑制作用，供給相對減少；另一方面是房地產(chǎn)數(shù)據(jù)回暖疊加基建工程進(jìn)入“趕工期”，需求集中釋放。受此影響，鋼價持續(xù)反彈。然而，在筆者看來，進(jìn)入12月后，鋼材價格高位很可能出現(xiàn)松動?！　‘?dāng)前，鋼材價格處于相對高位，但繼續(xù)沖高的動能不足，再加上當(dāng)前市場整體成交放緩，鋼材價格沖高回落的風(fēng)險進(jìn)一步加大。基于此，筆者認(rèn)為，“暖冬”中的鋼材市場有出現(xiàn)“寒流”的可能。特別是后期淡季效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，需求持續(xù)減少。在這種情況下，鋼材價格繼續(xù)上漲的空間不大，市場更多將呈現(xiàn)震蕩調(diào)整行情。這主要受以下幾個方面因素影響。

我的鋼鐵網(wǎng)分析師徐向春在接受《華夏時報》記者采訪時表示，在淡季來臨之前，鋼材價格突然大幅上漲，是出乎意料的?！耙驗槟戏絽^(qū)域尤其是廣東省出現(xiàn)趕工期，需求較好；今年運(yùn)輸行業(yè)出現(xiàn)事故，因此加大了治理力度，導(dǎo)致不論是向港口運(yùn)輸還是從港口向外運(yùn)輸都出現(xiàn)延遲；此外，由于天氣原因，導(dǎo)致很多鋼材南下不及時。”徐向春說。　　而從庫存來看，11月25日，中鋼協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2019年11月，全國20個城市5大類品種鋼材社會庫存合計連續(xù)3個月呈下降趨勢，本月降幅有所擴(kuò)大，其中螺紋鋼庫存環(huán)比下降超20%。本月庫存總量1064萬噸，環(huán)比減少192萬噸，下降15.3%；其中鋼材市場庫存總量987萬噸，環(huán)比減少187萬噸，下降15.9%，港口庫存78萬噸，環(huán)比減少5萬噸，下降5.6%?！　　笆紫仍蟽r格穩(wěn)中趨強(qiáng)，支撐成材價格上行；其次，鋼企開工率偏低，大氣污染防治措施已經(jīng)公布，但具體限產(chǎn)政策仍未出臺，鋼廠開始進(jìn)行限產(chǎn)準(zhǔn)備，一些軋線即將進(jìn)入檢修期；再次，需求持續(xù)好轉(zhuǎn)，需求在11月仍維持在一個較高水準(zhǔn)，節(jié)前有不少房地產(chǎn)和基建項目需要驗收結(jié)算，可能會有一波趕工潮，增加了需求的持續(xù)強(qiáng)度和時間；后，期螺大幅上漲，帶動現(xiàn)貨市場積極性。”卓創(chuàng)資訊建筑鋼材分析師李肇乾分析。