橋式起重機(jī)屬于特種設(shè)備，操作過(guò)程有很多注意事項(xiàng)。不按照起重機(jī)的操作規(guī)程操作，很有可能造成安全事故。因此，橋式起重機(jī)一定要有專人操作，并且操作員應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)，取得起重機(jī)械作。

　　某貯運(yùn)公司一金屬材料倉(cāng)庫(kù)利用一臺(tái)單梁橋式起重機(jī)吊運(yùn)鋼板，鋼板垛之間距離較窄，吊物運(yùn)行不通暢。該公司為該臺(tái)單梁起重機(jī)配備了一名專職操作員。多年來(lái)，雖然吊運(yùn)過(guò)程不是特別簡(jiǎn)易，但是一直未發(fā)生過(guò)重大事故。不巧的是，一日臨近下班之時(shí)，一輛貨車開進(jìn)倉(cāng)庫(kù)?？吭谝欢怃摪迮赃厹?zhǔn)備裝貨，平時(shí)負(fù)責(zé)專門吊裝的操作人員脫崗不在場(chǎng)。而貨車司機(jī)又催的比較急，便由倉(cāng)庫(kù)的一位管理人員吊裝鋼板裝車。特點(diǎn)四：操作簡(jiǎn)單xuan用多種契合人體工學(xué)描繪的懸掛式操控器，用于操控一切功用，包含電磁鐵之類輔助性物料運(yùn)送吊具。該管理人員雖會(huì)操作起重機(jī)，但不甚熟練，在吊裝鋼板時(shí)，由于按錯(cuò)手電門，致使起吊在空中的鋼板沒(méi)有向貨車方向運(yùn)行，而是朝改名人員所站的位置運(yùn)行過(guò)來(lái)，該人員所站的位置處在兩個(gè)鋼垛之間，無(wú)處躲避，被鋼板砸中，釀成一起重大事故。

　　 發(fā)生這起事故的直接原因是該人員不熟悉橋門式起重機(jī)的操作，按錯(cuò)按鈕，導(dǎo)致起重機(jī)朝著預(yù)期相反的方向運(yùn)行。其次是操作者選擇的站立地點(diǎn)不對(duì)，沒(méi)有站在空曠地帶，而是選擇了狹窄且不易躲閃的地方。操作者屬于無(wú)證操作，沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)，缺乏自我保護(hù)意識(shí)。旬日檢修（或雙周檢查）——由電氣工作人員執(zhí)行，司機(jī)也需要參加，檢修范圍如下：清除各電氣設(shè)備內(nèi)部的灰塵、污泥等附著物。

　　所以，橋式起重機(jī)操作人員一定要是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專職人員，善于觀察環(huán)境，選擇合理操作地點(diǎn)，熟悉橋式起重機(jī)的各個(gè)動(dòng)作及操作按鈕，懂得在運(yùn)行之前先點(diǎn)動(dòng)一下，然后再正常行走。工作中能夠做到精力集中，不然后患無(wú)窮。