帥鈴i5電池

電池總能量83kWh，電機(jī)功率110KW，150馬力，額定/峰值扭矩550/950牛米，峰值轉(zhuǎn)速4100rpm，電池上有加熱接口，目前電動(dòng)車上的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，可大大降低電池性能受溫度變化的影響。支持交流慢充和直流快充，快充可以2小時(shí)充值80%。四組電池總能量為83kwh,如果以40km/h等速續(xù)航里程為350公里，而實(shí)際上能跑180公里左右。因此帥鈴i6是標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)廂車，目前我們了解到的在售車型只有壹款——長(zhǎng)軸距、高頂、單排、盲窗的全尺寸封閉廂貨車。

帥鈴i5配置

裝有電動(dòng)空氣壓縮機(jī)，打氣供給氣剎系統(tǒng)，并且還有駐車斷氣剎，擁有良好的制動(dòng)性能，高車速90KM/h,10秒內(nèi)可完成0-50km/h的加速。儀表加入了電池電量以及電動(dòng)車其它數(shù)據(jù)信息，電子檔桿造型也時(shí)尚美觀。

發(fā)動(dòng)機(jī)被電控模塊所取代，還有冷卻系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)等部件。電機(jī)之前都是電氣連接。

江淮在短短

江淮在短短1.5個(gè)小時(shí)內(nèi)，它可以達(dá)到百分之0到百分之80的功率，為電動(dòng)機(jī)提供全功率。電動(dòng)機(jī)位于前面，該電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生150馬力的輸出。電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生93mph的高時(shí)速。關(guān)于JAC iEV A50的外觀或內(nèi)部，沒(méi)有太多要討論的內(nèi)容，因?yàn)樗鄶?shù)是乏味的。有一個(gè)10.4英寸的垂直觸摸屏，并且選檔器的外觀靈感來(lái)自BMW。其他功能還包括60度攝像頭系統(tǒng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入和進(jìn)入，巡航控制，輪胎壓力監(jiān)控以及其他多項(xiàng)功能。江淮新能源乘用車在私人領(lǐng)域累計(jì)銷量占比達(dá)85%，擁有有著較為深厚的口碑基礎(chǔ)，目前除國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外，也是江淮汽車遠(yuǎn)銷海外的重點(diǎn)產(chǎn)品。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)情況

外部檢查：巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。

清潔打蠟：清掃汽車內(nèi)部；清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。

輪胎：檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號(hào)時(shí)應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有沒(méi)有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

底盤：檢查底盤有沒(méi)有漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡，應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充，對(duì)底盤所有的油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。

點(diǎn)火正時(shí)：查調(diào)整汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)情況，對(duì)柴油機(jī)的供油正時(shí)的檢查與調(diào)整到修理廠進(jìn)行。

清潔潤(rùn)滑：清潔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋，車門和行李倉(cāng)的鉸接機(jī)構(gòu)的油污，重新調(diào)整并潤(rùn)滑上述機(jī)構(gòu)。

氣門間隙：對(duì)裝有普通氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)檢查高速氣門間隙。

新能源汽車的主流電機(jī)系統(tǒng)

目前的電機(jī)種類:作為新能源汽車的主流電機(jī)系統(tǒng)，由三大類構(gòu)成：

　　1）、交流異步變頻電機(jī)系統(tǒng)。

　　2）、稀土永磁同步電機(jī)系統(tǒng)。

　　3）、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)。

　　交流異步變頻電機(jī)系統(tǒng)，我們稱之為傳統(tǒng)電機(jī)。其技術(shù)成熟、可靠、產(chǎn)業(yè)鏈完整，因此被大量使用于新能源汽車（尤其是缺乏標(biāo)準(zhǔn)的低速車）。但是，這類電機(jī)效能落后，無(wú)論是電流扭矩關(guān)系，還是系統(tǒng)綜合效率等等各個(gè)方面，其實(shí)都是不適合用于車輛，也不符合節(jié)能的內(nèi)涵（這類電機(jī)對(duì)電池沖擊很大，所需電流也很大）。另外加之技術(shù)“簡(jiǎn)單”，“誰(shuí)都可以干”，小作坊也可以干。因此目前競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，造成價(jià)格幾乎沒(méi)有利潤(rùn)，整車廠壓款。在這樣一個(gè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的前提下，廠家不可能對(duì)其進(jìn)行深入改良和性能提升。因此，這類電機(jī)和市場(chǎng)對(duì)其提高續(xù)航里程的迫切需求，形成悖論和矛盾。所以這類電機(jī)用于新能源汽車，在我國(guó)是沒(méi)有很大的前途的。帥鈴冷鏈車的冷藏機(jī)組采用了冷王、開(kāi)利、韓亞、凱雪等國(guó)際品牌，這讓帥鈴冷鏈車的冷藏校果更可靠。