安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)需要注意的問題

1、 必須保證車輛在進(jìn)入通道處時(shí)，車輛行駛方向正面對(duì)應(yīng)攝像機(jī)，因此在道閘前方必須有7米以上的直道，使得車輛行駛到攝像機(jī)前方4米時(shí)，車輛已經(jīng)將車身擺正。

2、 當(dāng)攝像機(jī)和車牌號(hào)的角度小于45度時(shí)候，識(shí)別率是合適的；當(dāng)角度大于45度小于60度時(shí)，識(shí)別率會(huì)隨著角度的變大而變??； 當(dāng)角度大于60度后識(shí)別率顯著下降至無法識(shí)別！

3、 車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于道路的標(biāo)準(zhǔn)要求是3.5米內(nèi)，不得大于4米。當(dāng)超過4米時(shí)必須增加車牌識(shí)別攝像機(jī)以補(bǔ)充識(shí)別。

4、 對(duì)于坡道的情況，攝像機(jī)和補(bǔ)光燈的安裝高度要根據(jù)坡道的斜度有所調(diào)整。

智慧停車的車牌識(shí)別系統(tǒng)介紹

智慧停車的車牌識(shí)別系統(tǒng)是專門為城市各類停車場(chǎng)而研發(fā)的一套智慧、的無卡、無人值守停車收費(fèi)系統(tǒng)。憑借自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車牌識(shí)別算法，系統(tǒng)對(duì)出入車輛的車牌識(shí)別精準(zhǔn)度達(dá)到了99%，使得車輛進(jìn)出停車場(chǎng)無需等待，無需停車，緩解了高峰期入場(chǎng)擁堵情況。同時(shí)，結(jié)合zui新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速停車、反向?qū)ぼ嚒⒖焖倮U費(fèi)等一系列自動(dòng)化功能，幫助車場(chǎng)經(jīng)營方盤活車位資源，提高單個(gè)車位的盈利能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體停車業(yè)務(wù)收入的提高。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì) 

停車場(chǎng)出入口管理智能化：將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理?？梢詫?shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提率。

自動(dòng)收費(fèi)管理：出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛牌1照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止作1弊，避免了應(yīng)收款的流失。