水泥井蓋是以粉煤灰、廢塑料、廢橡膠為主材，利用樹脂作為黏合劑制作的復(fù)合井蓋，由于材料性質(zhì)決定了其強(qiáng)度低、易老化。冬天脆，承載能力不夠，夏天軟，在高溫條件下蠕變難以開啟。主要使用于小區(qū)和輔道，不適合用于主車道。易老化、壽命短。

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井蓋荷載能力計(jì)算，根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》第4項(xiàng)規(guī)定，井蓋按照承載能力劃分為六個(gè)等級(jí)：一組：（較低選用A15級(jí)類型）：綠化帶、人行道等禁止機(jī)動(dòng)車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。第二組：（較低選用B125類型）：人行道、非機(jī)動(dòng)車、小車停車場(chǎng)及地下停車場(chǎng)。（2）硅酸鹽水泥：以硅酸鈣為主要成分的硅酸鹽水泥熟料，添加適量石膏磨細(xì)而成（3）火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥：由硅酸鹽水泥熟料和火山灰質(zhì)材料及石膏按比例混合磨細(xì)而成礦渣硅酸鹽水泥：由硅酸鹽水泥熟料，混入適量?；郀t礦渣及石膏磨細(xì)而成。第三組：（較低選用C250類型）：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機(jī)動(dòng)車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。

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從法律上來說，日本民眾將廢舊金屬交給回收企業(yè)處理不但不能獲得利益，還需要向回收企業(yè)交納處理費(fèi)。偷井蓋者若想將被盜井蓋變現(xiàn)，只能找金屬回收商，而這些金屬回收商往往是日本重點(diǎn)打擊的對(duì)象。井蓋安全問題。同時(shí)此工藝的砼管鋼筋網(wǎng)保護(hù)層均勻，不會(huì)出現(xiàn)離心、懸輥工藝鋼筋網(wǎng)位移、跳筋、并筋、散筋等現(xiàn)象。2010年，日本高知縣突降暴雨，導(dǎo)致部分下水道井蓋脫落或破損，造成多位行人跌落下水道。日本國(guó)土安全省隨即召集專家和地方設(shè)立“下水井蓋緊急安全對(duì)策會(huì)”，對(duì)發(fā)生問題的下水道現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn)了8類需要解決的井蓋安全問題，并按照“鎖定危險(xiǎn)區(qū)域，劃定危險(xiǎn)等級(jí)。

日本已有超過6000種的井蓋設(shè)計(jì)，甚至建立了好幾家井蓋博物館。但是多數(shù)井蓋屬于地方或私有的公有事業(yè)公司，日本也無權(quán)收集這些精美的藝術(shù)井蓋昆明水泥制品銷售，云南水泥制品廠家哪家好，認(rèn)準(zhǔn)泥水水泥制品。日本建立了一個(gè)的“井蓋協(xié)會(huì)”，由32個(gè)公司組成，專門負(fù)責(zé)保護(hù)及研究全日本的井蓋，還出現(xiàn)了很多的“井蓋粉絲團(tuán)”，他們成立自己的組織、網(wǎng)站、論壇。比如日本不少年輕人熱衷于收集井蓋圖片，組織以井蓋為主題路線的城市暴走計(jì)劃，尋寶一般，找到一個(gè)拍一張照片，然后在網(wǎng)上分享。根據(jù)井蓋協(xié)會(huì)的資料，這些井蓋由東京等大城市的工程師在19世紀(jì)50年代末設(shè)計(jì)。