在高路堤道路縱坡不大的地段，急流槽進(jìn)水口在路肩上可做成簸箕形，導(dǎo)引水流流入急流槽。在縱坡較大的地段，應(yīng)在路肩上增設(shè)攔水帶，攔截上游來(lái)水，并使其進(jìn)入急流槽。

(6)植長(zhǎng)草困難的土質(zhì)高路堤，為防止雨水漫流，沖刷邊坡，可在路肩外緣設(shè)攔水帶，將路面和路肩上的雨水分段集中，通過(guò)路堤邊坡上的急流槽排至路基范圍以外。(7)攔水路緣石是為了避免高路堤邊坡被路面水沖毀而設(shè)置于路肩上的一種構(gòu)造物。攔水路緣石將水流攔截至挖方邊溝或在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)急流槽引離路基。與高路堤急流槽連接處應(yīng)設(shè)喇叭口。攔水路緣石必須按設(shè)計(jì)安置就位，并且應(yīng)穩(wěn)固，設(shè)攔水路緣石路段的路肩宜適當(dāng)加固。

主干支撐滲溝一般順滑坡方向平行修筑，支干支撐滲溝一般可與滑坡移動(dòng)方向成30°～45°的交角，并可延伸到滑坡體以外，起攔截地下水的作用。支撐滲溝的結(jié)構(gòu)形式有條形、枝杈形、拱形等。支撐滲溝的基底宜埋入滑動(dòng)面以下至少500mm，排水坡度宜為2%～4%。當(dāng)滑動(dòng)面較緩時(shí)，可做成臺(tái)階式支撐滲溝，臺(tái)階寬度宜大于2m。滲溝側(cè)壁及頂面宜設(shè)反濾層。滲溝的出水口宜設(shè)置端墻。端墻內(nèi)的出水口底部高程應(yīng)高出地表排水溝常水位200mm以上，寒冷地區(qū)宜大于500mm。承接滲水排水的排水溝應(yīng)進(jìn)行加固。

縫隙式（線性）排水zui早起源于歐洲，近幾年才進(jìn)入我國(guó)。

“線性樹(shù)脂混泥土成品排水系統(tǒng)”有很多種類(lèi)：

·縫隙式線性排水系統(tǒng)；

·U型線性排水系統(tǒng)；

·V型線性排水系統(tǒng)；

·一體式線性排水系統(tǒng)；

·路緣石線性排水系統(tǒng)。線性排水系統(tǒng)的使用特性：

·線性排水溝材質(zhì)為樹(shù)脂混泥土：具有重量輕、抗老化、抗凍抗腐蝕性強(qiáng)、承重力強(qiáng)、表面光滑、滲透率為零等特點(diǎn)。

·"V"和"U"型的獨(dú)特設(shè)計(jì)其截面能夠有效增大排水能力，增強(qiáng)自?xún)艄δ堋そo人很直觀的線性觀感簡(jiǎn)潔統(tǒng)一。

橋面排水系統(tǒng)橋面應(yīng)設(shè)置縱、橫坡及泄水孔，以減少橋面積水，達(dá)到防、排結(jié)合的目的。橋面橫坡一般為1.5%～3.0%，橫坡的設(shè)置可采用由上部結(jié)構(gòu)或通過(guò)qiao面鋪設(shè)混凝土三角墊層形成。橋上泄水管的數(shù)量和孔徑，應(yīng)視橋梁的長(zhǎng)度、寬度及橋梁縱坡的大小而定。城市橋梁、立交橋或高速公路上的橋梁，應(yīng)設(shè)置封閉式排水系統(tǒng)，將排水管直接引向地面，并根據(jù)所在地區(qū)的暴雨強(qiáng)度和匯水面積設(shè)計(jì)其孔徑和數(shù)量。為了迅速的排除橋面積水，防止雨水積滯于橋面并滲入梁體而影響橋梁的耐久性，在橋梁的設(shè)計(jì)時(shí)