GPS2型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)介紹

產(chǎn)品名稱：GPS1型主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)

型號(hào)：GPS2

網(wǎng)型：DO/08/300  SO/2.2/2.25*10.2

支撐繩: Φ16系統(tǒng)鋼絲繩錨桿 Φ16橫向支撐繩 Φ16（12）縱向支撐繩

縫合繩: Φ8

主要防護(hù)功能：

坡面加固，抑制崩塌和風(fēng)化剝落，溜塌的發(fā)生，限制局部或少量落石運(yùn)動(dòng)范圍，有小塊落石或上質(zhì)邊坡時(shí)選用。

備注:雙層網(wǎng)（鋼絲繩網(wǎng) 鋼絲格柵）,錨桿長(zhǎng)度一般2m-3m,抗拔力不小于50KN。

主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)施工完成起到的作用

主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)結(jié)束后,主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)完成通過(guò)主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)攔截落石后,坡體上碎石在錨索施工過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)脫離巖體變?yōu)槁涫幢阍谑┕r(shí)有少量碎石下落，也被設(shè)置的防護(hù)網(wǎng)所攔截。

  主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的設(shè)置也使得邊坡穩(wěn)定性提高，對(duì)道路的行車安全提供了保障。 因此，主動(dòng)防護(hù)工程在國(guó)道上對(duì)巖質(zhì)邊坡的綜合治理有著很好的效果。

  主動(dòng)防護(hù)措施作為一種標(biāo)準(zhǔn)化、定型化的柔性防護(hù)系統(tǒng)，其具有的柔性、強(qiáng)度以及對(duì)工程地質(zhì)、地形的良好適應(yīng)能力等優(yōu)勢(shì)，能夠有效的克服邊坡防護(hù)工程復(fù)雜、施工進(jìn)度慢、工程造價(jià)高等難點(diǎn)，為公路邊坡防護(hù)的發(fā)展提供了技術(shù)支持，在未來(lái)的發(fā)展中主動(dòng)防護(hù)將會(huì)被廣泛的運(yùn)用 。                                

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)受力分析

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的主要作用是實(shí)現(xiàn)邊坡的加固與圍護(hù)，防治滾石危害。邊坡上失穩(wěn)塊體通常由 3 組節(jié)理切割產(chǎn)生， 分別構(gòu)成底滑面、側(cè)滑面和后緣臨空面。淺層巖石塊體一般不大， 在坡面的出露面積不會(huì)超過(guò)一個(gè)防護(hù)單元(

4. 5 × 4. 5m2 ) 。由于縫合繩往往未經(jīng)過(guò)預(yù)張拉作用， 可認(rèn)為鋼繩網(wǎng)基本沒(méi)有對(duì)坡面施加預(yù)應(yīng)力， 只是限制失穩(wěn)塊體的運(yùn)動(dòng)范圍， 即圍護(hù)作用。也就是說(shuō)， 當(dāng)失穩(wěn)塊體有了下滑的趨勢(shì)和微小位移后， 該塊體才把下滑力傳遞給鋼繩網(wǎng)， 并終傳遞給鋼繩錨桿。由于鋼繩錨桿是柔性的，

 鋼繩錨桿的極限抗拔力由錨桿斷裂拉力、錨桿與砂漿黏結(jié)力、巖石與注漿體黏結(jié)力三者中較小值確定， 即鋼繩錨桿正常工作時(shí)， 錨桿本身不被拉斷，錨桿不被從注漿體中拔出， 同時(shí)注漿體不被從鉆孔中拔出，否則視為鋼繩錨桿失效。 當(dāng)鋼繩錨桿孔深和孔徑等相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)確定后，我們可以通過(guò)理論計(jì)算確定鋼繩錨桿的極限抗拔承載力， 結(jié)合具體坡面情況， 進(jìn)而對(duì)防護(hù)網(wǎng)防護(hù)能力進(jìn)行評(píng)價(jià)。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的注意事項(xiàng)

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的網(wǎng)孔分為菱形孔和圓形孔的，假如山上有落實(shí)滾落，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)起到攔截防護(hù)的作業(yè)，由于宏大落石有很大的沖擊力，所以需求選用質(zhì)量牢靠的鋼絲繩網(wǎng)，產(chǎn)質(zhì)量量規(guī)范需契合"中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)規(guī)范。

　　和"中華人民共和國(guó)交通行業(yè)規(guī)范：JT/T528-2004".由于主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是一種柔性構(gòu)造，對(duì)落石的沖擊力構(gòu)成緩沖攔截，以柔克剛的方式。假如裝置不到位就會(huì)對(duì)山坡下的人員或物體形成風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)果不堪想象。

　　裝置的主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的時(shí)分先把錨桿立柱固定好，采用專業(yè)設(shè)備鉆坑，然后拉線固定。施工過(guò)程步驟嚴(yán)厲裝置施工圖紙停止，施工過(guò)程中也需求時(shí)辰保證施工工人的平安，以免形成施工事故。