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壓路機(jī)尼日利亞海運(yùn)專線服務(wù)為先 登凱門到門

發(fā)布時(shí)間:2021-08-05 05:29  

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廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

為何說未來中國鋼廠的投資貿(mào)易機(jī)會(huì)在非洲?


3.貿(mào)易和投資建議

鑒于非洲未來鋼材需求有非常巨大的成長空間,而當(dāng)?shù)劁撹F產(chǎn)能嚴(yán)重不足,故中短期內(nèi)向非洲出口鋼材具有較大的貿(mào)易機(jī)會(huì),但長期來看,在非洲投資建鋼廠是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

對(duì)于中國鋼廠和貿(mào)易商來說,向非洲出口鋼材,目前有兩條路可以走。,中國在非洲有大量的投資,負(fù)責(zé)建設(shè)的企業(yè)也大多為中國建筑公司,傾向使用的中國鋼材,與中國建筑公司進(jìn)行合作,可以獲得穩(wěn)定的出口訂單。第二,瞄準(zhǔn)非洲進(jìn)口量幾個(gè)國家。雖然非洲有50多個(gè)國家,但經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距很大,前鋼材進(jìn)口國的進(jìn)口量占比非洲總進(jìn)口量的近8成,因此首先要瞄準(zhǔn)非洲主要鋼材進(jìn)口國。

對(duì)于鋼廠類型選擇,由于非洲鋼鐵積蓄量很低,每年廢鋼資源產(chǎn)生有限,并不適合大規(guī)模建設(shè)電爐鋼廠。而非洲鐵礦石儲(chǔ)量豐富,比較適合建設(shè)高爐鋼廠。不過,目前非洲鋼鐵需求量仍然較低,并且尚未進(jìn)入爆發(fā)增長階段,現(xiàn)在去非洲建設(shè)高爐鋼廠并不合適,目前比較適宜建設(shè)軋材生產(chǎn)線,尤其是螺紋鋼和線材生產(chǎn)線,方坯可以從中國、獨(dú)聯(lián)體或者土耳其采購,這樣投資的風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)較小。

4.非洲投資環(huán)境

非洲是“地理大洲”、“人口大洲”和“資源大洲”,投資市場廣闊,投資潛力很大。20世紀(jì)90年代以來,非洲大多數(shù)國家政局趨于穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)開始增長,投資環(huán)境得到改善,國際資本重新開始注入。但非洲各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、基礎(chǔ)設(shè)施水平、人口密度、國民收入、消費(fèi)水平等差異十分明顯,致使各國投資環(huán)境差異顯著。







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中非:乍得。

南部非洲島國:科摩羅。

歐洲:波斯尼亞和黑塞哥維那以及阿爾巴尼亞。

西亞:土耳其,阿塞拜疆,伊朗和阿F汗。

五個(gè)中亞國家:哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,土庫曼斯坦,吉爾吉斯斯坦,塔吉克斯坦。

南亞:巴基斯坦,孟加拉國和馬爾代夫。

東南亞:印度尼西亞,馬來西亞和文萊。

共有48個(gè)國家集中在Y和西部非洲的西部(阿拉伯國家,中非和西非,中亞和西亞以及巴基斯坦)。黎巴嫩,乍得,尼日利亞,波斯尼亞和黑塞哥維那以及馬來西亞只有大約一半的人信奉伊S蘭教。

齋月對(duì)外貿(mào)和貨運(yùn)的影響

在齋月期間,采埃孚和穆S林國家的企業(yè)將調(diào)整他們的工作時(shí)間,包括海關(guān),港口,貨代,倉儲(chǔ)等,這些進(jìn)出口業(yè)務(wù)可能處于低迷甚至停滯狀態(tài)。如果您必須發(fā)送,請(qǐng)做好準(zhǔn)備。在齋月期間,ZF機(jī)器G和海關(guān),港口,貨代等企業(yè)機(jī)器G員工的工作時(shí)間縮短,有些文件的批準(zhǔn)和決定將推遲到齋月后。走路兩個(gè)月并非不可能。所以有條件地,盡量避免這段時(shí)間。