安裝交通護(hù)欄能夠起到很好的阻隔以及保護(hù)作用，確保車輛在遇到緊急事故的時候多一點(diǎn)緩沖也多一重防護(hù)，還能夠讓道路的建設(shè)變得更加科學(xué)，合理地區(qū)分雙向車道，保證安全，在城市建設(shè)中，隨處能夠看到這類交通護(hù)欄的出現(xiàn)，也具有普及的必要;特別在小區(qū)學(xué)校周圍更需要一些交通護(hù)欄，來保護(hù)學(xué)生的上下學(xué)的安全。如何讓交通護(hù)欄更具有美觀性和安全性呢？產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特點(diǎn)，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。

分隔功用：交通護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行進(jìn)，提高了路途交通的安全性，改進(jìn)了交通秩序。

    阻撓功用：交通護(hù)欄將阻撓不良的交通行動，阻撓企圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它需求護(hù)欄有必定的高度，必定的密度（指豎欄），還要有必定的強(qiáng)度。

新產(chǎn)品的開發(fā)都要進(jìn)行拉伸和彎曲試驗(yàn)，鋼板和鋼帶應(yīng)取橫向試樣，伸長率較值低，型鋼型材取縱向試樣。在需求方有要求時進(jìn)行四級鋼的冷彎試驗(yàn)，冷彎試驗(yàn)合格時，抗拉強(qiáng)度上限可以不作交貨標(biāo)準(zhǔn)，沖擊功值按一組三個試樣單值的算術(shù)平均值計算，允許其中一個試樣單值低于規(guī)定值，但不得低于規(guī)定值的70以下。京式護(hù)欄位于馬路中間，將左右兩邊的馬路隔開，讓一些想要橫穿馬路的人們打消這個念頭。

每批鋼材的檢驗(yàn)項(xiàng)目，取樣數(shù)量，取樣方法和試驗(yàn)方法全部符合國家規(guī)定，嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)，不放過任何一件危害客戶利益的不良品，將客戶利益放在一位，專注打造全國品牌