主軸簡介:主軸廣泛應(yīng)用于一些中小型的雕刻機(jī)設(shè)備上，主要可以用于高速的雕刻、鉆銑、打孔等，涉及行業(yè)更是廣泛。另外，電動機(jī)高速運轉(zhuǎn)條件下，有近1/3的電動機(jī)發(fā)熱量是由電動機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的，并且轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的絕大部分熱量都通過轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙傳入定子中。雕刻機(jī)主軸是這個行業(yè)相對比較精準(zhǔn)的稱呼，因為地方的差異所以可能叫法都不太一樣，有些地方簡稱高速主軸，有些地方簡稱雕刻機(jī)用主軸，有些地方稱呼為雕刻機(jī)電主軸等等其實都是一樣的。2特殊雕刻機(jī)主軸發(fā)展編輯國內(nèi)雕刻機(jī)主軸發(fā)展起步相對較晚，但隨著近幾年不斷的市場發(fā)展，整個雕刻機(jī)行業(yè)發(fā)展的非常迅猛，由此而產(chǎn)生的雕刻機(jī)主軸的需求量每年也是呈遞增式的發(fā)展。然而近幾年市場的價格戰(zhàn)的不斷蔓延，導(dǎo)致雕刻機(jī)行業(yè)的利潤一低再低，另一方面也影響到了雕刻機(jī)主軸的價格，由此而產(chǎn)生了很多做設(shè)備行業(yè)的創(chuàng)新，其主要創(chuàng)新主要來源于這種雕刻機(jī)主軸的高速度、可以無極變頻調(diào)試、輸出功率大等比較優(yōu)良的特點。

高速電主軸的特點:它具有高轉(zhuǎn)速、高精密、噪聲低、低溫升、體積小、安裝方便等特點,是現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床主要的關(guān)鍵部件。它與早年應(yīng)用于內(nèi)圓磨床的內(nèi)裝式電機(jī)主軸的區(qū)別是采用了變頻調(diào)速技術(shù),主軸有較大的驅(qū)動功率和轉(zhuǎn)矩,并有一系列主軸振動、軸承溫升等參數(shù)的傳感器及其檢測控制系統(tǒng)。這種軸承供應(yīng)方便，價格較低，摩擦系數(shù)小，潤滑方便，并能適應(yīng)轉(zhuǎn)速和載荷變動幅度較大的工作條件，因而得到廣泛的應(yīng)用。因此電主軸及驅(qū)動系統(tǒng)是一種技術(shù)含量很高的機(jī)電一體化產(chǎn)品,涉及機(jī)械、電機(jī)、驅(qū)動與控制、支承、潤滑、材料熱處理及振動等諸多領(lǐng)域,是一套相對獨立、完整的智能型功能部件。高速運轉(zhuǎn)的電主軸的主軸形式是將主軸電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子直接裝入主軸組件的內(nèi)部,即把高速電機(jī)置于精密主軸內(nèi)部,電主軸的電機(jī)轉(zhuǎn)子就是主軸,主軸的殼體就是電機(jī)的機(jī)座,實現(xiàn)了變頻調(diào)速電機(jī)和主軸一體,電機(jī)直接驅(qū)動主軸,形成電主軸。電主軸取消了電機(jī)到主軸傳動鏈中的齒輪、皮帶等一切中間環(huán)節(jié),動力源對主軸的直接傳動,傳動鏈長度為零,實現(xiàn)了機(jī)床主軸系統(tǒng)的“零傳動”。高速主軸單元主要有高速電主軸，氣動主軸和水動主軸。其中高速電主軸常見，高速電主軸單元是高速加工機(jī)場中關(guān)鍵的部件之一。目前大多數(shù)電主軸結(jié)構(gòu)都是把加工主軸與電機(jī)轉(zhuǎn)軸做成一體，以實現(xiàn)零傳動。同時電機(jī)外殼帶有冷卻系統(tǒng)，高速電主軸主要有帶冷卻系統(tǒng)的殼體，定子、轉(zhuǎn)子、軸承等部分組成，工作時通過改變電流的頻率來實現(xiàn)增減速度。

      主軸動平衡常用方法有兩種: 去重法和增重法。隨著電氣傳動技術(shù)（變頻調(diào)速技術(shù)、電動機(jī)矢量控制技術(shù)等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數(shù)控機(jī)床主傳動系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)已得到極大的簡化，基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。普通主軸和主軸單元通常采用去重法。該平衡法是在其他零件安裝到主軸上后進(jìn)行整體動平衡時，根據(jù)要求在去重盤處切去不平衡量。高速主軸單元和電主軸單元通常采用增重法。增重法是近年來為適應(yīng)高速主軸發(fā)展需要而開發(fā)出的一種新型平衡方法。主軸單元設(shè)計時必須增加平衡盤，平衡盤的圓周方向設(shè)計有均勻分布的螺紋孔，其他相關(guān)零件安裝到主軸上后進(jìn)行主軸組件整體動平衡時，不是在平衡盤上去重，而是在螺紋孔內(nèi)擰入平衡錐端緊定螺釘，以平衡錐端緊定螺釘?shù)臄Q入深度和周向位置來平衡主軸組件的偏心量。

      由于使用簡單、經(jīng)濟(jì)而得到廣泛應(yīng)用，主軸軸承的高速化發(fā)展趨勢對潤滑提出了更高的要求。在使用這兩種方式時要注意以下幾點：1、在采用油液循環(huán)潤滑時，要保證主軸恒溫油箱的油量足夠充分。保守dmN值在50×104以下的脂潤滑，由于使用簡單、經(jīng)濟(jì)而得到廣泛應(yīng)用，而且無需特別維護(hù)，也無需后續(xù)補(bǔ)充，大多數(shù)為終身潤滑。隨轉(zhuǎn)速提高，dmN值達(dá)100×104以上時采用油氣和油霧潤滑，與脂潤滑相比，溫度上升小，能夠以更高速度旋轉(zhuǎn)，因而成為主要的潤滑方法。而噴射潤滑雖然dmN值可達(dá)到250×104但需要大量潤滑油，因攪拌阻力使動力損失較大，而且需要較復(fù)雜的附屬設(shè)備，利息較高，所以一般不使用這種潤滑方式。