生物油是指通過快速加熱的方式在隔絕氧氣的條件下使組成生物質(zhì)的高分子聚合物裂解成低分子有機(jī)物蒸汽，并采用驟冷的方法，將其凝結(jié)成液體，它具有原料來源廣泛、可再生、便于運(yùn)輸、能量密度較高等特點(diǎn)，是一種潛在的液體燃料和化工原料。生物油作為燃料可用于窯爐、鍋爐等產(chǎn)熱設(shè)備，將生物油用于柴油機(jī)也具有很大應(yīng)用前景。目前我國甘蔗年產(chǎn)量在8500萬噸左右，僅產(chǎn)食用酒精50多萬噸。

20世紀(jì)70年代以來，受傳統(tǒng)能源價(jià)格、環(huán)保和全球氣候變化的影響，世界各國日益重視生物燃料的發(fā)展。尤其是巴西、美國、歐盟等積極發(fā)展生物燃料技術(shù)，目前，美國和巴西分別是世界一、第二生物燃料生產(chǎn)國。我國20世紀(jì)末為消化陳化糧和為豐產(chǎn)的玉米尋找新出路開始推廣燃料乙醇。目前為促進(jìn)生物燃料行業(yè)的健康發(fā)展，我國研發(fā)的重點(diǎn)主要集中在以木薯、甜高粱等淀粉質(zhì)或糖質(zhì)非糧作物以及木質(zhì)纖維素為原料的生物液體燃料技術(shù)。此外，丁醇比乙醇具有更高的能源密度，因此生物丁醇可以避開困擾乙醇的基礎(chǔ)設(shè)施問題。

印尼政府表示，該國生物柴油產(chǎn)量有望從2006年的18萬噸增長至2007年的75萬噸，到2008年將達(dá)到120萬噸，該國的生物柴油工廠將由4家增加至今年的15家，到2008年將達(dá)到23家。到2010年，印尼和泰國的生物柴油年產(chǎn)量都將達(dá)到約130萬噸。目前，巴西所有車用均添加20%～25%的燃料乙醇，并且已有大量使用純?nèi)剂弦掖嫉钠?。除在本國大力發(fā)展生物乙醇工業(yè)之外，巴西還積極開展國際“乙醇外的交”。唯有理性對待生物燃料熱，才能走出生物燃料和糧食生產(chǎn)的“PK”大賽。