1、冬季要適當減少洗車次數(shù)

　　冬季洗車要打開攪拌車車門，及時擦干水跡，以防止門縫的殘水結冰凍住車門。洗車時能夠溫水洗車，不要用冷水直接清洗。在室內進行是不過的。因為涼水滴在車上結冰容易導致漆層。車輛前后風擋下的縫隙也要注意清理，冬天風干物燥有火災隱患。

　　在冬季里玻璃結霜結冰的情況很常見，這主要是因為小型混凝土攪拌車車內外溫差大造成的，所以晚上回家停車前，將車窗打開幾分鐘，可以避免早晨開車時玻璃結霜。如果側窗結霜或者結冰的話注意不要打開車窗。

一、1-2年“期”

　　自動上料攪拌車使用的前兩年，是生命的“期”，可以說是自動上料攪拌車狀況的年齡段，相當于人的青年期。另外熱車以后，不可將空調溫度開的太高，如果長時間駕駛建議多開外循環(huán)，避免駕駛員長時間吸入二氧化碳而產生疲憊感，而如果需要在車內休息建議車窗留一個小縫隙防止長時間吸入。這個期間的人滿懷熱情、敢闖敢做，似乎不會倦怠。處于這個期間，車況，只要進行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會有什么問題。但有些質量不怎么過硬的，“期”卻只有一年左右。所以，新車年行使進程中根本不會出什么大的質量問題，然則運用兩年以上的就要逐步初步改換一些易損耗的部件。

四、6-8年“暮年期”

　　這個階段的汽車，像六七十歲的老人，“大病三六九，小病天天有”，有時會“忘事”，有時會“”。這個時期，車主必須對汽車加強養(yǎng)護，定期更換易損件，車主需要頻繁的到維修站或養(yǎng)護中心檢查車況，出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護工作。

　　五、8-10年“危險期”

　　自動上料攪拌車在八到十年期間，便處于“危險期”，隨時都有“病?！钡目赡堋＿@個時期的汽車，車主讓它呆在車庫療養(yǎng)，或者直接將其送進廢品站賣廢鐵。

液壓泵內部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內泄漏嚴重，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產生流量脈動，引發(fā)較高噪聲。當自動上料攪拌車輪胎的一邊被撬出后，便很容易地取出內胎及外胎另一邊。此時可適當加大自動上料攪拌車先導系統(tǒng)變量機構的偏角，以改善內泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷，使活塞在移動過程中脈動，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動，從而在泵出口處產生較大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件進行刷鍍研配或更換處理。