壓力變送器的特點(diǎn)

1、壓力變送器具有工作可靠、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)；

2、專屬V/I集成電路，外圍器件少，可靠性高，維護(hù)簡(jiǎn)單、輕松，體積小、重量輕，安裝調(diào)試極為方便；

3、鋁合金壓鑄外殼，三端隔離，靜電噴塑保護(hù)層，堅(jiān)固耐用；

4、4-20mA DC二線制信號(hào)傳送，抗干擾能力強(qiáng)，傳輸距離遠(yuǎn)；

5、LED、LCD、指針三種指示表頭，現(xiàn)場(chǎng)讀數(shù)十分方便。可用于測(cè)量粘稠、結(jié)晶和腐蝕性介質(zhì)；

6、高準(zhǔn)確度，高穩(wěn)定性。除進(jìn)口原裝傳感器已用激光修正外，對(duì)整機(jī)在使用溫度范圍內(nèi)的綜合性溫度漂移、非線性進(jìn)行精細(xì)補(bǔ)償。

壓力傳送器-壓力連鎖故障

故障分析：

1.正常情況下，當(dāng)重油總管壓力下降到一定值時(shí)，備用泵應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)，使重油保持一定的流量和壓力?，F(xiàn)由于備用泵沒有啟動(dòng)．說明備用泵沒有接到壓力下降的信號(hào)，也就是說本系統(tǒng)的壓力變送器沒有感受到總管壓力的變化:

2.檢查原因是導(dǎo)管內(nèi)隔離液被放掉，重油進(jìn)入導(dǎo)壓管以及變送器正壓室腔內(nèi)：由于采用隔離液測(cè)量總管壓力，導(dǎo)壓管和儀表沒有采用保溫伴熱，重油凝固點(diǎn)比較低．因此在導(dǎo)壓管和膜腔內(nèi)凝結(jié)，不能感應(yīng)和傳遞總管壓力的變化。

3.當(dāng)總管壓力下降時(shí)，此值不變，備用泵不啟動(dòng)．直至造成停車事故。

智能壓力變送器的校準(zhǔn)

用上述的常規(guī)方法對(duì)智能變送器進(jìn)行校準(zhǔn)是不行的，因?yàn)檫@是由HART變送器結(jié)構(gòu)原理所決定了。因?yàn)橹悄茏兯推髟谳斎雺毫υ春彤a(chǎn)生的4-20mA電流信號(hào)之間，除機(jī)械、電路外，還有微處理芯片對(duì)輸入數(shù)據(jù)的運(yùn)算工作。因此調(diào)校與常規(guī)方法有所區(qū)別。

實(shí)際上廠家對(duì)智能變送器的校準(zhǔn)也是有說明的，如ABB的變送器，對(duì)校準(zhǔn)就有:“設(shè)定量程”、“微調(diào)”之分。其中“設(shè)定量程”操作主要是通過LRV.URV的數(shù)字設(shè)定來完成配置工作，而“重定量程”操作則要求將變送器連接到標(biāo)準(zhǔn)壓力源上，通過一系列指令引導(dǎo)，由變送器直接感應(yīng)實(shí)際壓力并對(duì)數(shù)值進(jìn)行設(shè)置。而量程的初始、之后設(shè)置直接取決于真實(shí)的壓力輸入值。