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宣城電動橋式起重機優(yōu)惠報價「在線咨詢」

發(fā)布時間:2021-04-15 04:40  

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如何判斷起重機鋼絲繩是否應(yīng)該報廢?

起重機鋼絲繩作為起重機作業(yè)中的一個重要組成部分,我們應(yīng)該對其的關(guān)注點要增加,因為其不僅直接涉及到起重機工作效率的問題,還有可能會出現(xiàn)人身安全問題,擋起重機鋼絲繩需要更換的時候我們就要及時更換避免后面操作出現(xiàn)問題,那么今天礦源小編來為大家講解一下如何判斷起重機鋼絲繩是否應(yīng)該報廢?

(1)鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10%。如繩6×19=114絲,當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)12絲時即應(yīng)報廢更新,如繩 6 × 37=222絲,當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)22絲時即應(yīng)報廢更新。對于由粗細(xì)絲組成的鋼絲繩,斷絲數(shù)的計算是細(xì)絲一根算一根,粗絲一根算1.7根。

(2)鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40%則應(yīng)報廢,當(dāng)不到40%時,可按規(guī)定折減斷絲數(shù)報廢。

(3)吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢絲數(shù),取一般起重機用鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)的一半數(shù)。

(4)對于符合 ISO2408 (一般用途鋼絲繩特性》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的結(jié)構(gòu)鋼絲繩,報廢的斷絲數(shù)應(yīng)按GB5972—86中規(guī)定數(shù)執(zhí)行。

(5)整條繩股斷裂應(yīng)報廢。

(6)當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時,即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼絲繩也應(yīng)報廢。

(7)麻芯外露應(yīng)報廢。

(8)鋼絲繩有明顯的腐蝕應(yīng)報廢。

(9)局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態(tài)應(yīng)報廢

(10)對照GB5972一86中鋼絲繩可能出現(xiàn)的典型示例,相同者應(yīng)報廢。




對橋式起重機啃軌的解答疑問


對橋式起重機啃軌的原因是什么?礦源小編來為大家講解一下:

1.車輪的原因。一是由于制造時加工誤差、使用時磨損不均、維修時單側(cè)更換等情況,造成兩邊車輪直徑不等,運行在相同的轉(zhuǎn)速下,兩邊行程不相等,直徑大的一側(cè)會逐步超前,形成不同步,使車體歪斜產(chǎn)生啃軌。二是四個車輪的安裝位置不在矩形的四角,同側(cè)的車輪中心不在一條直線上,形成車輪中心線偏斜,造成啃軌。   

 2.軌道的原因。一是由于軌道鋪設(shè)不規(guī)范,形成水平彎曲過大,直線度誤差大于2mm,造成固定線段啃軌。二是軌道軌距過大,外側(cè)輪緣啃軌;反之,內(nèi)側(cè)輪緣啃軌。三是兩條軌道同一截面上踏面垂直高度差大于15mm,造成大車側(cè)移引起啃軌。四是兩條軌道平行度超差,形成“八字”或喇叭狀,引起啃軌。五是軌道基礎(chǔ)不堅實,載荷時出現(xiàn)下陷,造成啃軌。

以上就是對橋式起重機啃軌的原因,您學(xué)會啦嗎?




作業(yè)人員需要注意的起重機安全操作注意事項

1、參加起重吊裝作業(yè)人員,包括司機、起重工、信號指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員,必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體檢確認(rèn)可進行高處作業(yè)的人員;     

2、起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場,按照工程特點及作業(yè)環(huán)境編制專項施工方案,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,其內(nèi)容應(yīng)包括:現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計計算、地錨設(shè)計、鋼絲繩及索具的設(shè)計選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等;     

3、起重機械進入現(xiàn)場后應(yīng)經(jīng)檢查驗收,重新組裝的起重機械應(yīng)按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn),包括靜載、動載試驗,并對各種安全裝置進行靈敏度可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗,確認(rèn)符合要求方可使用;     

4、汽車式起重機除應(yīng)按規(guī)定進行定期的維修保養(yǎng)外,還應(yīng)每年定期進行運轉(zhuǎn)試驗,包括額定荷載、超載試驗,檢驗其機械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力,達(dá)不到規(guī)定時,應(yīng)減載使用;     

5、起重吊裝索具吊具使用前應(yīng)按施工方案設(shè)計要求進行逐件檢查驗收;     

6、起重機運行道路應(yīng)進行檢查,達(dá)不到地耐力要求時應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施;     

7、起重吊裝各種防護措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作應(yīng)符合方案要求。