現(xiàn)有的傳動(dòng)比分布計(jì)算公式一般是根據(jù)齒輪的小兩級(jí)接觸強(qiáng)度和齒輪總重量的原理導(dǎo)出的，但這些公式都是基于簡(jiǎn)化的強(qiáng)度公式，考慮的因素不夠，如載荷大小和齒位。軸上的車輪、齒輪材料的極限應(yīng)力等因素都會(huì)影響齒間的載荷分布系數(shù)KH和載荷分布系數(shù)KH；，從而影響接觸強(qiáng)度。在對(duì)不同傳動(dòng)比方案進(jìn)行計(jì)算的基礎(chǔ)上，利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)優(yōu)化了雙級(jí)接觸強(qiáng)度和高抗彎強(qiáng)度同聲傳譯的主要目標(biāo)。

針對(duì)一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速比，事實(shí)上是有限定的，這關(guān)鍵在于工藝流體，假如傳輸?shù)氖窃嫌?，泵則能以很高的速率旋轉(zhuǎn)，但當(dāng)流體是一種低粘度的高聚物溶體時(shí)，這類限定就會(huì)大幅上升。 促進(jìn)高粘流體進(jìn)到吸進(jìn)口一側(cè)的兩齒室內(nèi)空間是十分關(guān)鍵的，假如這一室內(nèi)空間沒(méi)有填充斥著，則泵就不可以排出來(lái)的總流量，因此PV值(工作壓力×水流量)也是此外一個(gè)限定要素，并且是一個(gè)工藝自變量。因?yàn)檫@種限定，齒輪油泵生產(chǎn)商將給予一系列商品，即不一樣的規(guī)格型號(hào)及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出來(lái)的量)。這種泵將與實(shí)際的運(yùn)用工藝相互配合，以使系統(tǒng)軟件能力及價(jià)錢做到。

齒輪泵的使用：國(guó)內(nèi)齒輪泵大多用在移動(dòng)式設(shè)備上，如拖拉機(jī)、推土機(jī)、叉車、自卸車、裝載機(jī)等。國(guó)外齒輪泵的額定壓力較高，采用多聯(lián)泵和增壓的方式能代替一部分軸向柱塞泵，用在挖掘機(jī)和汽車起重機(jī)等需要多種動(dòng)作的機(jī)器上。齒輪泵非常通用，除了用在移動(dòng)式設(shè)備上以外，也用于工作壓力不太高的固定設(shè)備上，如簡(jiǎn)易小型油壓機(jī)，液壓千斤頂，以及一些自制的簡(jiǎn)易液壓設(shè)備上。齒輪泵可以在低壓狀態(tài)下用作液壓馬達(dá)，泵體上有單獨(dú)泄油口的泵可用作雙向馬達(dá)。大多數(shù)泵體上沒(méi)有單獨(dú)泄油口的齒輪泵，可以用作單向旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)，即從高壓口進(jìn)油，低壓口排油，其轉(zhuǎn)動(dòng)方向和泵使用時(shí)的方向相反。額定壓力為10MPa的齒輪泵，用到2～3MPa，一般沒(méi)有問(wèn)題，但不推薦使用。2.5MP齒輪泵沒(méi)有壓力補(bǔ)償式側(cè)板，用作馬達(dá)時(shí)可以不降低壓力。