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冷凝壓縮機(jī)組生產(chǎn)廠家產(chǎn)品介紹 五洲同創(chuàng)空調(diào)制冷

發(fā)布時(shí)間:2020-07-27 18:49  

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油壓差的控制范圍:

  往復(fù)式機(jī)組為:1.5~2.5kgf/cm2

  雙螺桿式機(jī)組為:1.5~12.5kgf/cm2

  離心式機(jī)組為:1.5~2.5kgf/cm2。

  油溫:即機(jī)組工作時(shí)潤滑油溫度。油溫的高低對(duì)潤滑油的黏度產(chǎn)生重要影響。油溫大低會(huì)使油黏度增大,流動(dòng)性降低,不易形成均勻的油膜,達(dá)不到預(yù)期的潤滑效果;同時(shí)還會(huì)引起油的流動(dòng)速度降低,使?jié)櫥土繙p少,油泵的功耗增大。


冷凝溫度與冷凝壓力的關(guān)系

冷凝壓力(高壓)越低,冷凝溫度也就越低;

冷凝壓力(高壓)越高,冷凝溫度也就越高。

冷水機(jī)組,已知冷卻塔的出書溫度為25度,那么此時(shí)制冷系統(tǒng)的冷凝溫度大概為多少呢?

蒸發(fā)溫度= 25 (10~20)=40℃,根據(jù)溫度壓力對(duì)照表,很容易就查出此時(shí)的冷凝壓力為1.55Mpa(絕壓,R22制冷劑)左右;

有了這個(gè)冷凝壓力,我們就可以與制冷系統(tǒng)的高壓表做對(duì)比了,就能判斷制冷系統(tǒng)是否正常,高壓到底是偏高還是偏低,對(duì)于維修調(diào)試還是很用的。

注:這里有小伙伴要問了,到底是減10℃,還是減20℃呢;小泥巴這里建議大家取中間值吧,也就是15℃。


汽車空調(diào)冷凝器的清洗和保養(yǎng)小知識(shí),講給你聽。

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牙刷或毛刷、水槍、水管及水管接口、改錐。

汽車?yán)淠髑逑捶椒?/span>

1、將洗滌劑兌水。冷凝網(wǎng)的洗滌產(chǎn)品為堿性,對(duì)冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因?yàn)檫^高的濃度僅管會(huì)洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮。


2、發(fā)動(dòng)汽車,打開空調(diào),使電子風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)工作。先用清水沖洗,并利用風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)使清水遍布整個(gè)冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會(huì)因?yàn)槔淠鳒囟冗^低而電子扇停轉(zhuǎn),這時(shí)就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、待整個(gè)冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產(chǎn)品噴到冷凝器表面,此時(shí)電子扇也應(yīng)該是在運(yùn)轉(zhuǎn)的,并利用它的運(yùn)轉(zhuǎn)吸入并分布到各個(gè)角落,估計(jì)都噴到了就夠了。此時(shí)關(guān)閉空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī),觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會(huì)看到表面的臟物會(huì)慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會(huì)等十到十五分鐘,具體的視濃度而定)。壓降調(diào)定方法同樣是采取調(diào)節(jié)冷卻水泵出口閥門開度和冷凝器進(jìn)出水管閥開度。

4、再次啟動(dòng)空調(diào)使風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),此時(shí)要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。