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在應用的過程中，錨桿托盤具有很好的抗拉強度，摩擦阻力和徑向阻力，在這三個條件下錨桿托盤才能真正的進行很好的操作，在此條件下運用才能更好的發(fā)揮它的作用，說到這里很多人對“抗拉強度”這個詞又有點陌生了，其實它主要指的就是錨桿托盤桿體的拉力強度，要高于巖土體的抗拉強度之后，才能夠有效的進行相應的工作。購買錨桿托盤來勝鑫工礦。

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拆卸下來的錨桿托盤應統(tǒng)一存放、回收，不得隨意丟棄。在拆卸錨桿托盤后，應及時回機尾密集支柱，回柱作業(yè)時，必須有三人配合作業(yè)，一人觀察頂板，一人操作卸柱，一人向外拉柱子?；刂耙謇砗猛寺?，回柱時要精力集中，不得干與放頂無關(guān)的其它工作，回柱放頂必須由下向上進行。作業(yè)人員上隅角處遇有頂板破時應立即停止拆卸工作，碎頂段頂板進行加強維護，防止碎頂區(qū)域擴大，造成漏頂事故。

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關(guān)于托盤的打孔深度，相隔的間隔還有錨桿的長度和數(shù)量也要事前準備好，兩個孔的深度值要在五十毫米左右。在清潔鉆孔的時分不能用水進行沖刷，要運用強力的風機進行清潔，比及孔里邊沒有石粉了才干進行作業(yè)。關(guān)于孔的直徑也要在規(guī)則的規(guī)模內(nèi)，這都需求提早做好作業(yè)。人造板托盤始于七十年代的歐州，在歐美等比較發(fā)達國環(huán)境保護意識較為超前的。