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日本減速機(jī)全國(guó)發(fā)貨「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-12-27 23:21  

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很高輸入的回轉(zhuǎn)數(shù)                                     參考計(jì)算公式

啟動(dòng)到停止時(shí)的瞬間扭矩  no 型號(hào)提升同時(shí)負(fù)載降低     速度曲線  輸入回轉(zhuǎn)速度 時(shí)間

沖擊時(shí)的扭矩                                        負(fù)載曲線   負(fù)載扭矩    時(shí)間

平均負(fù)載扭矩                                  平均負(fù)載扭矩

容許平均輸入回轉(zhuǎn)速N。和負(fù)載系數(shù)fw的選擇     平均輸入轉(zhuǎn)速

壽命時(shí)間計(jì)算                           表2 運(yùn)轉(zhuǎn)條件

壽命時(shí)間                              項(xiàng)目   啟動(dòng)時(shí)  穩(wěn)定時(shí)  停止時(shí)

要求式樣值                      負(fù)載扭矩  轉(zhuǎn)速  時(shí)間

決定型號(hào)

很高輸入轉(zhuǎn)速       加速時(shí)瞬間扭矩

容許額定扭矩       瞬間很大扭矩


● 零背隙

心臟部使用鋼球代替齒輪。構(gòu)成了接近100%嚙合傳動(dòng)的零背隙結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)了極高的往復(fù)定位精度。

● 不發(fā)生滑動(dòng)現(xiàn)象

球減速機(jī)不是依靠鋼球的摩擦而傳遞扭矩的。構(gòu)造上同齒嚙合一樣,不發(fā)生滑動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)正確的減速比。

●方便使用的單元類型

球減速機(jī)備有方便客戶使用的單元類型,可以省去麻煩的外形設(shè)計(jì)并且節(jié)省成本。客戶可以任意選擇適合設(shè)計(jì)要求的類型。


球減速機(jī)的特征● 零背隙

心臟部使用鋼球代替齒輪。構(gòu)成了接近100%嚙合傳動(dòng)的零背隙結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)了極高的往復(fù)定位精度。● 不發(fā)生滑動(dòng)現(xiàn)象

● 輕快率

與滾珠絲桿同樣是鋼球的滾動(dòng)接觸,反應(yīng)動(dòng)作特別的輕快。球減速機(jī)可以將任何電機(jī)的能力發(fā)揮到,充分滿足您的設(shè)計(jì)要求。