汕德卡自卸車的特點(diǎn)：用車體驗(yàn)被越來越多的卡友重視，自動(dòng)大燈就是提高用車體驗(yàn)的一個(gè)改變。

儀表盤的造型還是非?！吧堑驴ā?，四個(gè)小表與兩個(gè)大表呈“眾星捧月”之勢(shì)陳列在儀表盤兩側(cè)。

汕德卡的多功能方向盤還是被很多卡友津津樂道的，動(dòng)一動(dòng)手指，即可“指點(diǎn)江山”！造型也是比較豐滿厚重，與中g(shù)ao端的定位相輔相成。

儀表臺(tái)乍一看，沒別的，汕德卡妥妥的！圓潤(rùn)的流線、銀色的空調(diào)出風(fēng)口邊框都是汕德卡的特色寫照。

汕德卡G7H自卸車 洗牌時(shí)刻力挺重汽風(fēng)華

重汽這個(gè)品牌，相信熟悉商用車的朋友應(yīng)該不陌生了，一般來說，重汽旗下的高duan車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是重汽本身的MC系列，但汕德卡G7H 6×4自卸車（2020年中國重汽商務(wù)大會(huì)也亮相了）部分車型就“拋棄”了自身的MC系列發(fā)動(dòng)機(jī) 。

外觀、前臉汕德卡的定位一直以來就是定位在高duan，對(duì)于全新的的汕德卡G7H 6×4自卸車來說，其前臉真的是足夠的霸氣。

相對(duì)于大多數(shù)的渣土車來說，其外觀會(huì)更為的時(shí)尚，甚至還有種進(jìn)口車的感覺，當(dāng)然了，對(duì)于商用車來說，外觀不是重點(diǎn)，內(nèi)在和性能等才是重點(diǎn)。

汕德卡C7H搭載重汽曼技術(shù)MC13發(fā)動(dòng)機(jī)，國五排放標(biāo)準(zhǔn)，較大輸出540馬力，配備重汽自家的AMT變速箱，以及福伊特的液力緩速器，全車均為盤式制動(dòng)、鋁合金輪圈。前橋采用氣囊懸掛，全車一共10個(gè)氣囊。

該車采用600L 300L大容量油箱，擁有超長(zhǎng)續(xù)航能力。鋁合金車圈避免吃胎，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。同時(shí)我們還了解到，該車還匹配輕量化B版車架，全氣囊懸架、輕量化進(jìn)口鋁合金鋼圈，自重輕，整車自重較低8.3噸。

汕德卡的介紹：

談到空氣懸掛，有必要重申一下空氣懸掛的一些優(yōu)點(diǎn)。首先空氣懸掛在穩(wěn)定性上就有很大提升，無論是駕乘舒適度還是對(duì)貨損的控制，都比傳統(tǒng)鋼板簧要好很多。其次空氣懸掛對(duì)節(jié)油也有助力，原理是傳統(tǒng)鋼板簧在車輪震動(dòng)或跳動(dòng)時(shí)，會(huì)一定程度上衰減來自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸，而空氣懸掛的穩(wěn)定性恰恰就很好地解決了這個(gè)問題，使之較小幅度減少動(dòng)力衰減，以此達(dá)到節(jié)油目的。所以，選裝空氣懸掛，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，利大于購買成本。

汕德卡剎車系統(tǒng)整車采用了盤式剎車，而盤式剎車精度更高，散熱更好，在行車安全層面更有保障，同時(shí)由于盤式剎車解決了剎車系統(tǒng)的精度問題，使得ABS、ESP變得可能。