實(shí)心礦車輪廠,實(shí)心礦車輪廠家,冀南礦車

礦車鐵碰頭：為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，礦車鐵碰頭相當(dāng)于一個(gè)緩沖器，緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。在礦山中運(yùn)輸設(shè)備要實(shí)現(xiàn)一坡三擋，加強(qiáng)檢查、維護(hù)、試驗(yàn)，健全責(zé)任制。按規(guī)定設(shè)置可靠的防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置，這包括傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用2倍于其大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。

煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

礦車是煤礦運(yùn)輸設(shè)備中數(shù)量較多且維修量大的設(shè)備之一。而礦車輪對(duì)是礦車的重要部件，在礦車損壞中，輪對(duì)損壞占了很大比例。礦車輪對(duì)的潤(rùn)滑主要是潤(rùn)滑軸承和橡膠唇口，降低摩擦因數(shù)，還起防水和防塵的作用。潤(rùn)滑不良會(huì)使傳動(dòng)效率下降。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明，在潤(rùn)滑不好的條件下，礦車輪傳動(dòng)時(shí)將發(fā)生隱性堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象，使礦車輪發(fā)生的滑動(dòng)摩擦增多，造成礦車輪磨損加劇。因此，密封和潤(rùn)滑不良是造成礦車輪對(duì)磨損和軸承損壞的重要原因。

從礦車結(jié)構(gòu)和工況入手，分析了礦車輪對(duì)常見(jiàn)故障及原因，提出了維修改進(jìn)措施，并強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)礦車維修管理工作，以提高輪對(duì)的可靠性和使用壽命。礦車輪對(duì)密封結(jié)構(gòu)的主要作用是防水、防塵、防潤(rùn)滑脂泄漏，保證軸承正常工作。如果輪對(duì)密封不好或損壞，水塵易進(jìn)入，造成潤(rùn)滑脂皂化或流失，尤其是讓煤泥水進(jìn)入軸承內(nèi)，滾動(dòng)體、內(nèi)外圈、保持架易發(fā)生磨損，導(dǎo)致軸承滾動(dòng)體、內(nèi)外圈大面積銹蝕，使軸承壽命縮短，過(guò)早報(bào)廢。