銅電纜可確保汽車制造商安全用電

銅電纜還具備優(yōu)異的耐熱特性。鋁的熔化溫度為660℃，而銅可以達到1080℃，即便 是在持續(xù)高溫條件下，銅電纜仍能保持插電的作用，這為汽車制造商完成安全用電給予了又一道關鍵確保。值得一提的是，銅電纜不但可確保汽車制造商安全用電，還能為她們完成可持續(xù)發(fā)展觀奉獻評分。銅是非常典型的“翠綠色”金屬材料，間接性而言，銅電纜更為符合環(huán)境保護，進而更好地助推汽車領域的可持續(xù)發(fā)展觀。

電力電纜按電壓分是什么?

電力電纜按電壓分是電纜線、高壓電纜線、高壓電纜線等。按絕緣層狀況分成塑膠絕緣電纜、硫化橡膠絕緣電纜、礦物質絕緣電纜等。架空電纜我們也是很普遍的，它的特征也是沒有護線套。很多人對該類電纜線有三個錯誤觀念。一，它的導體并不是只要鋁，也是有銅導體(JKYJ、JKV)、鋁合金型材(JKLHYJ)。如今也擁有鋼芯鋁絞線架空電纜(JKLGY)。二，它并不是僅有單芯的，普遍的一般全是單芯的，可是它也是能夠 兩根導體絞生成束。

銅電導體占了電線成本費的80%

阻值過高的電線在相同的交流電下它的溫度很有可能過高，進而加快外絕緣層的脆化，造成 短路故障發(fā)生火災事故；并且因為電阻器超標準，還會繼續(xù)大大增加輸配電全過程的耗能，提升用電成本費。

一是打銅導線的想法，銅電導體占了電線成本費的80%，欠佳生產商一是減少銅料品質。選用價格便宜得多的殘渣銅、回收銅，乃至土辦法煉銅，銅含量極不穩(wěn)定，造成 銅電導體電阻暴增。二是降低銅料使用量，減少銅芯具體截面。這2種方法的立即不良影響是電線在應用全過程中超溫，毀壞絕緣層塑料，導致短路故障而造成火災事故。

生產加工的電線電纜很注意產品包裝

電線電纜作為傷害生命安全、資金財產安全的產品，一直以來被納入機構監(jiān)管頭等大事，可靠制造商按周期接受監(jiān)督企業(yè)檢查。因此，經銷商應能提供出產品質量檢驗部門的檢驗報告，要不然，電線電纜產品質量的好壞就缺乏依據。只要是生產加工產品符合國家行業(yè)標準的可靠企業(yè)，生產加工的電線電纜很注意產品包裝。選購時注意包裝精美，印刷包裝要清晰，型號規(guī)格、公司名、生產制造地完備。