減速帶勿傾斜過

      車子垂直著過減速帶，車子的波動、彈跳感比較大，斜著過，感覺車跳沒那么大，但搖晃起伏大一些，因此，在一些人的眼里，車斜著過比筆直過更舒服。從車體和懸掛的構造來看，車子過減速帶這個動作，是車輪（包含懸掛）在地面和車身之間的受壓運動。垂直過減速帶，左右車輪一起收縮，來自地面的作用力由兩個車輪的彈簧、減震器一起對半去分擔，并且不受獨立或非獨立懸掛方式的影響。斜著過減速帶，對于彈簧、減震器以及整個車身（車架），都會產(chǎn)生更大的折損消耗。3、降低車輛行駛噪音，改善行車條件，降低乃至消除濺水和水霧，增加雨天行車的安全性。

如何正常通過減速帶

      在通過減速帶的時候，好的方式就是雙輪垂直通過，這樣無論是對底盤，還是對懸掛的保護力度都是很好的，當然在過減速帶的時候車速一定要降下來，這樣不僅震感小，而且還不會傷害到懸掛。減速帶對于交通道路的安全有很大的作用，所以在通過減速帶時一定要減速行駛，并且以正確的方式通過。特別是過往重型車輛多（如收費站、港口碼頭、大型貨場等）或可安裝減速墊位置少（如建筑工地、電子地磅站出入口、地下停車庫斜坡等）的場所，使用鑄鋼減速墊可有效解決以上問題。

      日照市國越交通設施工程有限公司生產(chǎn)加工減速帶、減震墊等交通設施，質(zhì)優(yōu)價廉歡迎訂購。

減速帶的特點

1. 減速帶由高強度橡膠制成，抗壓性能好，而且坡體有一定柔軟度，在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感，減震、吸震效果好

2. 減速帶用螺絲牢固地固定在地面，在車輛撞擊時不會松動

3. 減速帶端節(jié)上有特殊紋理，有效避免滑動

4. 減速帶是黑黃相間，特別醒目；每塊端節(jié)上可安裝高亮度的反光珠，晚上反射光線，使司機可以看清減速坡的位置

5. 減速帶采用特殊工藝確保顏色持久，不易褪色

6.減速帶安裝簡單，維護方便

7. 減速帶適合在停車場，居住區(qū)，機關學校門口，收費通道處使用

減速帶通過正確方法

      過減速帶的安全方法，從車體和懸掛的構造來看，車子過減速帶這個動作，是車輪(包括懸掛)在地面和車身之間的受壓運動。垂直過減速帶，左右車輪同時收縮，來自地面的作用力由兩個車輪的彈簧、減震器共同對半去分擔，而且不受獨立或非獨立懸掛形式的影響。此時車身主要承受上下，而且是左右對稱的，受力比較平均，對車子的影響是很小的。所以說減速帶的安裝要從實際出發(fā)，根據(jù)具體的路況選擇合適的減速帶。