太原市業(yè)臻新型建材有限公司是山西省專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的大型企業(yè)。

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因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力管樁的產(chǎn)品強(qiáng)度也就是來(lái)自于材料上面的強(qiáng)度，所以達(dá)到了自己的這方面要求，才會(huì)在用戶(hù)的使用中，會(huì)有自己的滿(mǎn)意，除了上面所說(shuō)的之外，還有就是在材料上面也要有自己的防腐性表現(xiàn)，在這種產(chǎn)品的使用中，往往也就會(huì)在一些腐蝕性嚴(yán)重的環(huán)境之下使用。

管樁施工工藝

（1）首先清除表土，整平碾壓，確保打樁機(jī)在施工場(chǎng)地上行走不陷機(jī)，施工時(shí)機(jī)械不沉降，采用15t壓路機(jī)靜壓不陷機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)。

（2）靜力壓樁機(jī)就位至壓樁點(diǎn)，調(diào)試好壓樁機(jī)，使壓樁機(jī)的夾持鉗口中心（可掛中心線錘陀）與地面上的定位樣樁基本對(duì)準(zhǔn)保證垂直穩(wěn)定，將樁機(jī)調(diào)平，進(jìn)行再次調(diào)整校核無(wú)誤，將樁機(jī)的長(zhǎng)步履（長(zhǎng)船）落地受力平穩(wěn)。

（3）PHC管樁采用半掛車(chē)運(yùn)輸，每車(chē)噸位在60t左右，可運(yùn)輸8-10節(jié)管樁（根據(jù)進(jìn)場(chǎng)道路承載情況，對(duì)運(yùn)輸?shù)膰嵨贿M(jìn)行調(diào)整，防止對(duì)道路路面造成破壞），現(xiàn)場(chǎng)采用25t吊車(chē)卸車(chē)；管樁運(yùn)輸過(guò)程中各層間應(yīng)設(shè)置墊木支承，墊木需上下對(duì)齊，材質(zhì)一致，同層墊木應(yīng)保持同一平面。

（4）管樁在起吊、搬運(yùn)和堆碼時(shí)，應(yīng)防止沖撞和發(fā)生附加彎矩，存放場(chǎng)地地基應(yīng)經(jīng)過(guò)加固處理。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，如需在存放場(chǎng)堆放，存放層數(shù)不能超過(guò)9層；堆放的過(guò)程中應(yīng)采取可靠的防滑、防滾安全措施。按照《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》（GB13476-2009）要求，管樁采用兩點(diǎn)吊法，吊點(diǎn)位置在兩頭0.21L（L為管樁長(zhǎng)度）處。

接樁在距地面0.5m-l.0m時(shí)進(jìn)行。接樁前用鋼絲刷清除接頭表面的污物和鐵銹，上下節(jié)之間的間隙應(yīng)用鐵片墊實(shí)焊牢。一般采用二氧化碳保護(hù)焊電焊接樁。焊接采用四點(diǎn)對(duì)稱(chēng)焊接固定，安排2人同時(shí)對(duì)稱(chēng)施焊。待上下樁節(jié)固定后拆除導(dǎo)向箍再分層施焊；焊接層數(shù)不得少于2層，一層焊完后必須把焊渣清理干凈，方可進(jìn)行第二層（的）施焊，焊縫應(yīng)連續(xù)、飽滿(mǎn)；焊好后的樁接頭應(yīng)自然冷卻后方可繼續(xù)沉樁，自然冷卻時(shí)間不宜少于8min，錯(cuò)位偏差不大于2mm，節(jié)點(diǎn)折曲矢高不得大于l‰樁長(zhǎng)。接樁時(shí)盡量縮短停機(jī)時(shí)間，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)則周?chē)寥阑謴?fù)使樁不易下沉。