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【山東本爍】為您講解：有關(guān)太陽(yáng)能路燈的相關(guān)知識(shí)

安裝一體化太陽(yáng)能路燈要看具體的安裝環(huán)境和使用條件，原因有二，其一，一體太陽(yáng)能路燈由于一體化的設(shè)計(jì)，太陽(yáng)能板角度無(wú)法調(diào)節(jié)，只能調(diào)節(jié)整體朝向，為了大限度吸收太陽(yáng)能，對(duì)安裝的環(huán)境要求比較高。其二，因?yàn)槭且惑w化設(shè)計(jì)，受燈頭大小限制，一體太陽(yáng)能路燈難以做大太陽(yáng)能板面積，導(dǎo)致其照明功率無(wú)法做到很大。

均充控制點(diǎn)電壓：
　　直充結(jié)束后，蓄電池一般會(huì)被充放電控制器靜置一段時(shí)間，讓其電壓自然下落，當(dāng)下落到“恢復(fù)電壓”值時(shí)，會(huì)進(jìn)入均充狀態(tài)。均充，也就是“均衡充電”。均充時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，一般為幾分鐘~十幾分鐘，時(shí)間設(shè)定太長(zhǎng)反而有害。對(duì)配備一塊兩塊蓄電池的小型系統(tǒng)而言，均充意義不大。所以。太陽(yáng)能路燈控制器一般不設(shè)均充，只有兩個(gè)階段。

  路燈頭的大小和收益圖就像一個(gè)拋物線，在一定程度的時(shí)候是好的，所以大家在選擇的時(shí)候，要理智分析。另外，當(dāng)路燈頭模組很多，瓦數(shù)過(guò)大的時(shí)候也容易出現(xiàn)重量過(guò)大的狀況，所以要跟廠家仔細(xì)協(xié)商，綜合多方面的建議，謹(jǐn)慎選擇。