過濾液先是別進(jìn)料泵抽進(jìn)進(jìn)水管道，進(jìn)料泵逐步增加進(jìn)水管道的過濾液，使得過濾液高壓條件下進(jìn)入兩個(gè)分水管道，分水管道又與廂式隔膜壓濾機(jī)上方的兩個(gè)進(jìn)水法蘭相連，這樣過濾液就進(jìn)入了廂式隔膜壓濾機(jī)的濾板上方的兩個(gè)分料管道，而分料管道是有濾板一塊一塊的擠壓拼接而成的，而在每一塊濾板的統(tǒng)一方向的一面，又有通向?yàn)V板中心凹陷處的通道或凹槽。廂式污泥脫水機(jī)效率較高，能耗低，脫水，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，噪音低，運(yùn)行穩(wěn)定，可靠連續(xù)自動(dòng)化生產(chǎn)。 它廣泛用于石油，化工，煤炭，冶金，建材和紡織品。 固液分離食品和水環(huán)保項(xiàng)目。廂式污泥脫水開始過濾時(shí)，濾漿在進(jìn)料泵的推動(dòng)下，經(jīng)過止推板的進(jìn)料口進(jìn)入機(jī)濾室內(nèi)，濾漿借進(jìn)料泵產(chǎn)生的壓力進(jìn)行固液分離，因?yàn)檫^濾介質(zhì)（濾布）的作用，使固體留在濾室內(nèi)形成濾餅，濾液由水嘴或者出液閥排出。

 濾布的褶皺和不平整也會(huì)引起滲漏，因此這時(shí)有一個(gè)疑問，請(qǐng)注意檢查是否是由于壓濾機(jī)濾布的形成所致。 因?yàn)闉V布不平坦，所以濾板不會(huì)被緊緊擠壓，因此會(huì)出現(xiàn)泄漏。   廂式壓濾機(jī)是選礦和氧化鋁生產(chǎn)過程中的重要過濾設(shè)備，如今生產(chǎn)越來越機(jī)械化和自動(dòng)化。 廂式壓濾機(jī)通過動(dòng)力源轉(zhuǎn)換為壓力，電機(jī)通過電力驅(qū)動(dòng)，燃燒后的能量轉(zhuǎn)換為濾布上的壓力。 這種壓力供應(yīng)能力大地增加了廂式壓濾機(jī)的壓力范圍。 使用板框時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)如下：濾油車配備了兩個(gè)進(jìn)油管和出油管，每根油管均為2.5米。 如果用戶有長(zhǎng)度要求，請(qǐng)?jiān)谟嗁?gòu)時(shí)注明。

濾布的褶皺和不平整也會(huì)引起滲漏，因此這時(shí)有一個(gè)疑問，請(qǐng)注意檢查是否是由于壓濾機(jī)濾布的形成所致。 因?yàn)闉V布不平坦，所以濾板不會(huì)被緊緊擠壓，因此會(huì)出現(xiàn)泄漏。 除了壓力不足之外，廂式壓濾機(jī)濾板本身的損壞也是造成過濾滲漏的原因。由于廂式壓濾機(jī)都是在長(zhǎng)時(shí)間、較為惡劣的環(huán)境中工作，而且還需要松開一塊一塊的濾板，將其中的濾餅卸下來。這樣復(fù)雜而又反復(fù)的工作，難免會(huì)在不經(jīng)意間對(duì)濾板造成一定的損毀。廂式污泥壓濾機(jī)的生產(chǎn)能力是每小時(shí)400噸，電機(jī)功率是8P 90KW，其外形尺寸以及產(chǎn)量都屬于比較大型的設(shè)備，相同的產(chǎn)能，設(shè)備的體積小于其他設(shè)備，比較適合用在搬遷或者流動(dòng)作業(yè)的行業(yè)中。

濾板密封面上有雜質(zhì)。 由于碎屑，將形成箱式壓濾機(jī)的濾板。 但是，由碎屑形成的間隙將顯示泄漏問題。 處理此類疑慮的方法相對(duì)簡(jiǎn)單，我們只需要注意將罩蓋灰塵堆積在箱式壓濾機(jī)的蓋上，并確保在每次按下箱式壓濾機(jī)之前，濾板之間沒有碎屑。使用板框時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)如下：為確保濾油設(shè)備的輸油能力和正常使用，如果輸油管是自配的，鑄鐵板框應(yīng)符合上表規(guī)格，并注意吸油。 工作期間，管道不得有壓力和吸力。 吸油高度差<500毫米。一旦使用廂式壓濾機(jī)的濾布，則須保持濾布的濕潤(rùn)狀態(tài)，因?yàn)橐坏V布和廂式壓濾機(jī)一起使用，濾液和設(shè)備的強(qiáng)大壓力就可以使濾布 巧妙地改變。 這種濾布不能再經(jīng)受干燥的考驗(yàn)。 由于濾布太干，將導(dǎo)致濾布纖維收縮。