合作流程

01 確認(rèn)要求客戶提供給亮鍵電子產(chǎn)品樣品或圖紙。

02 提供報價做正式報價單提供給客戶確認(rèn)價格。

03 建立檔案亮鍵電子為客戶建立檔案，備份資料。

04 圖紙確認(rèn)亮鍵電子根據(jù)客戶的圖紙或者樣品進(jìn)行評估產(chǎn)品。

05 正式打樣客戶確認(rèn)價格后，按照確定內(nèi)容打樣（3~5天）。

06 樣品承認(rèn)客戶對樣品確認(rèn)OK，并確認(rèn)進(jìn)行正常下單量產(chǎn)。

07 試產(chǎn)批量樣品有差異或者變更內(nèi)容跟客戶進(jìn)行確認(rèn)改善打樣。

08 售后服務(wù)24小時在線服務(wù)，如有質(zhì)量問題上門現(xiàn)場處理。

占位傳感器是什么

傳感器（英文名稱：transducer/sensor）是一種檢測設(shè)備，能感遭到被丈量的信息，并能將感遭到的信息，按必定規(guī)律改換成為電信號或其他所需方式的信息輸出，以滿意信息的傳輸、處理、存儲、顯現(xiàn)、記錄和操控等要求。

傳感器的特色包含：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是完成自動檢測和自動操控的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和開展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體漸漸變得活了起來。一般依據(jù)其根本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、線靈敏元件、色敏元件和味敏元件等十大類。

是感應(yīng)車內(nèi)座位上的乘客的，比如副駕駛沒有坐人，撞車時副駕位置氣囊不會翻開，同理，有人的座位相應(yīng)的氣囊就會翻開。

智能安全座椅配備傳感器 避免兒童被鎖車內(nèi)

根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，每年大約會發(fā)生38起兒童獨(dú)自留在汽車當(dāng)中被熱死的事件。為了避免悲劇繼續(xù)發(fā)生，亮鍵電子汽車座椅傳感器制造商設(shè)計了一款配備傳感器的安全座椅。當(dāng)檢測到汽車熄火之后兒童還被固定在座椅上，它便會發(fā)出提醒。

這款兒童座椅的胸帶位置內(nèi)置有無線，可接收到來自的信息。后者則需要連接到汽車的診斷接口，以獲取到汽車系統(tǒng)的狀態(tài)信息。當(dāng)汽車啟動時，傳感器便會被。而在停車之后，胸帶上的按鍵便會發(fā)出提示音，以提醒司機(jī)兒童還被綁在座椅上。

汽車座椅位置自動調(diào)節(jié)中霍爾傳感器的應(yīng)用

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展及其電子化程度的不斷提高，汽車逐步走向自動化和智能化，以便為駕駛者提供更好的乘用體驗(yàn)。其中對駕駛者來說，座椅的舒適性是影響用車體驗(yàn)的一個非常直觀因素，座椅位置的調(diào)節(jié)能為駕駛者提供舒適、便于操作或休息的人體姿態(tài)。傳統(tǒng)的座椅需要通過人工調(diào)節(jié)，使用起來非常不方便。而在現(xiàn)代汽車座椅中，霍爾傳感器和電機(jī)的使用讓駕駛者輕松的實(shí)現(xiàn)了對座椅位置的自動控制和調(diào)節(jié)。

當(dāng)今，汽車的電動座椅主要由內(nèi)部電機(jī)、霍爾傳感器、座椅位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、電機(jī)驅(qū)動電路和單片機(jī)組成。其中，電機(jī)與座椅位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相連組成動力部分；而單片機(jī)則分別與電機(jī)控制電路和霍爾傳感器相連組成自動控制部分。在以上各部分中，霍爾傳感器能夠?qū)﹄姍C(jī)外部轉(zhuǎn)軸進(jìn)行測量，并將脈沖信號傳送給單片機(jī)。單片機(jī)通過對脈沖信號的計數(shù)便能夠獲得與之有關(guān)的電機(jī)轉(zhuǎn)動信息，也即座椅的當(dāng)前位置信息(需經(jīng)過簡單數(shù)學(xué)轉(zhuǎn)換)。當(dāng)座椅調(diào)節(jié)到位關(guān)閉電機(jī)后，單片機(jī)能夠?qū)⒋宋恢?span style="font-size:16px;">對應(yīng)的脈沖數(shù)存儲起來。