衢州市江匯翻板閘門有限公司是一家專業(yè)從事研究、設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、安裝水力自控翻板閘門的企業(yè)，年可生產(chǎn)8萬(wàn)平方米的翻板閘門。 公司自成立以來(lái)，一直從事水力自控翻板閘門的設(shè)計(jì)、制造、安裝、液壓改造、維護(hù)及售后服務(wù)。

      國(guó)家防總召開異地視頻會(huì)議 啟動(dòng)防汛防臺(tái)風(fēng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng) 安排部署第24號(hào)臺(tái)風(fēng)“?？狈烙?

    會(huì)議分析認(rèn)為，臺(tái)風(fēng)“?？睂⒁悦啃r(shí)15公里左右的速度逐漸向海南東南沿海靠近，強(qiáng)可達(dá)11級(jí)，12日起在南海中部海面轉(zhuǎn)向西偏南方向移動(dòng)，強(qiáng)度逐漸減弱。臺(tái)風(fēng)“海葵”有4個(gè)特點(diǎn)：一是移動(dòng)速度快、準(zhǔn)備時(shí)間短。從生成到影響我國(guó)只有2天時(shí)間，臺(tái)風(fēng)防御準(zhǔn)備時(shí)間短促，加大了工作難度。二是云系較密實(shí)、風(fēng)雨影響重。“?？痹葡祵⒏采w南海大部、東海沿海部分地區(qū)，帶來(lái)強(qiáng)降雨和大風(fēng)天氣，一些前期降雨多、江河底水高的地區(qū)可能重復(fù)受災(zāi)。以前在湟水河上，安裝有多處橡膠壩，它們的主要功能是蓄水和調(diào)節(jié)水位及流量，但因使用年限長(zhǎng)需要更換。

   【江匯翻板閘門】介紹大夏河搖身變成什么？

     該工程完工投入使用后將極大的推進(jìn)大夏河水污染治理，進(jìn)一步改善大夏河的生態(tài)環(huán)境，對(duì)構(gòu)建黃河上游生態(tài)安全屏障具有重要意義。

    在大夏河大橋以下5公里河道內(nèi)形成的景觀水面，將營(yíng)造人水和諧的良好氛圍，給臨夏人民提供一個(gè)放松心情、休閑娛樂的場(chǎng)所，同時(shí)對(duì)改善投資環(huán)境、拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生顯著作用。

      國(guó)外發(fā)展史

       在上世紀(jì)八十年代，美國(guó)OHI公司結(jié)合鋼閘門和橡膠壩的特點(diǎn)創(chuàng)造了氣動(dòng)盾形鋼閘門，于80年代中期在紐約州等地興建了這類水壩，同時(shí)在加拿大等國(guó)也興建了這類壩，DYR

   歐洲等國(guó)也興建了多座氣動(dòng)盾形鋼閘門壩。

    這種形式的壩是軟硬結(jié)合，盾形鋼板與氣囊相互保護(hù)，即從根本上解決了鋼閘門和橡膠壩各自的缺點(diǎn)，又發(fā)揮了兩種壩型的各自優(yōu)點(diǎn)，形成了一種更加實(shí)用、美觀、可靠的新壩型。

     【江匯翻板閘門】介紹向家壩升船機(jī)實(shí)船試運(yùn)行試驗(yàn)圓滿成功

     試驗(yàn)前，針對(duì)船廂設(shè)備、上下閘首閘門設(shè)備、升船機(jī)照明設(shè)備、上下閘首集水井排水設(shè)備等參試設(shè)備的性能特性及目前低溫狀況可能出現(xiàn)的各種工況、故障進(jìn)行分析編制應(yīng)急方案，并對(duì)突擊隊(duì)成員逐級(jí)進(jìn)行交底。

     采取了低溫狀態(tài)下設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、設(shè)備間隙普查、部分設(shè)備保溫處理、部分設(shè)備試驗(yàn)前預(yù)熱處理等應(yīng)對(duì)措施，并于8日和11日分別進(jìn)行了對(duì)接鎖定聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)的極限試驗(yàn)（船廂減水＞500mm）和船摸底通航試驗(yàn)，為正式實(shí)船試運(yùn)行做好籌備工作。

      國(guó)內(nèi)的發(fā)展和應(yīng)用

      九十年代中國(guó)北京從美國(guó)高價(jià)引進(jìn)了這種壩型，開始試用，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，運(yùn)行的非常好，但由于造價(jià)特別昂貴，國(guó)內(nèi)又沒有相匹配的生產(chǎn)設(shè)備，無(wú)法降低成本，沒有大規(guī)模運(yùn)用，只在一些重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行推廣。

    8月15日，通過(guò)集控站發(fā)令，2×2500千牛固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)將輔助閘首工作閘門吊起，輔助閘室與下游連通，表明輔助閘首設(shè)備開始參與升船機(jī)流程聯(lián)合調(diào)試。

    為滿足升船機(jī)在下游水位變率較大工況下安全、連續(xù)運(yùn)行的需要，在下閘首下游側(cè)布置輔助閘室和輔助閘首。輔助閘首防撞裝置設(shè)在輔助閘首上游側(cè)，防撞鋼絲繩橫跨輔助閘首航槽，航槽寬度24米，用于保護(hù)輔助閘首工作閘門免受船舶的撞擊。

   輔助閘首工作閘門設(shè)于輔助閘首中部位置，用于下游非恒定流條件下升船機(jī)的安全、連續(xù)運(yùn)行，閘門采用平面定輪型式，由輔助閘首頂部鋼排架上的2×2500千牛固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)操作。