運(yùn)沙船按卸沙方式分為 漏底自卸運(yùn)沙船和傳送帶自卸運(yùn)沙船，一般作為挖沙船的配套設(shè)備使用，挖沙船在河道中間挖沙，沙子或鵝卵石由輸送到輸送到運(yùn)沙船，然后運(yùn)沙船裝滿后再運(yùn)到岸邊卸載。該設(shè)備經(jīng)濟(jì)適用，操作簡(jiǎn)單，動(dòng)力強(qiáng)勁，是大水面運(yùn)輸砂石的理想設(shè)備。

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運(yùn)輸船是用來(lái)承擔(dān)挖沙船或吸沙船所生產(chǎn)的黃沙成品外運(yùn)任務(wù)的自航船只。此船自帶黃沙外輸送裝置，它只承擔(dān)運(yùn)輸，沒(méi)有采掘沙石的設(shè)備。一般與挖沙船配套使用，動(dòng)力采用柴油機(jī)。根據(jù)卸載形式的不同，此種船分為皮帶卸載運(yùn)沙船和開(kāi)底卸載運(yùn)沙船。本設(shè)備的配用動(dòng)力為兩套6105柴油機(jī)，總裝機(jī)功率為240kw。

本公司專業(yè)制造各種型號(hào)、噸位的運(yùn)沙船，歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)。

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分體組裝式運(yùn)沙船：

本運(yùn)沙船為分體組裝式，可分拆后陸運(yùn)或裝入集裝箱海運(yùn)，有效解決了由于船寬度大，不能陸路運(yùn)輸或裝入集裝箱海運(yùn)的難題。圖片是本運(yùn)沙船沙倉(cāng)在制造過(guò)程中的實(shí)況。

本設(shè)備保質(zhì)期一年，保質(zhì)期外所有配件廠價(jià)供應(yīng)。

本公司可生產(chǎn)30-500噸分體組裝式運(yùn)沙船，遠(yuǎn)銷非洲、東南亞、南美洲、印度尼西亞能國(guó)家和地區(qū)，深受客戶青睞。

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開(kāi)底駁船可分為大開(kāi)底和小開(kāi)底駁船兩種類型。大開(kāi)底駁船也叫開(kāi)體駁船，是卸載時(shí)將整個(gè)船的底部分為兩半，沙倉(cāng)中的砂石卸載入水中。小開(kāi)底的開(kāi)底駁船的沙倉(cāng)底部設(shè)計(jì)有多個(gè)活動(dòng)門(mén)，由鋼絲繩或鐵鏈控制活動(dòng)門(mén)的開(kāi)閉。本設(shè)備適用于內(nèi)河、水庫(kù)、湖泊等內(nèi)陸地區(qū)，也可用于近海接駁作業(yè)。卸載時(shí)將活動(dòng)門(mén)打開(kāi)，砂石經(jīng)活動(dòng)門(mén)卸載至船底水中。本公司專業(yè)制造各種噸位的開(kāi)底駁船，詳細(xì)技術(shù)信息，請(qǐng)來(lái)函來(lái)電索取。