電動(dòng)叉車生產(chǎn)廠家電動(dòng)叉車的電池分二種，鉛酸電池（免維護(hù)電池、水電池），鋰電池。

鉛酸蓄電池按銷售市場(chǎng)目前蓄電池的種類大概可分成二種：免維護(hù)的鉛酸蓄電池和功率大的列管式鉛酸蓄電池（水電池）。

免維護(hù)的鉛酸蓄電池?zé)o需常常惦記著查驗(yàn)電瓶液的液位，只要不是非常虧電就行了，沒(méi)有維護(hù)花費(fèi)。

鉛酸水電池是須加電瓶液的電瓶，要常常查驗(yàn)液位是不是過(guò)低，加電瓶液時(shí)也不可以過(guò)滿，不然，當(dāng)發(fā)電機(jī)組給電瓶電池充電時(shí)非常容易外溢，而浸蝕其他零件。水電池的維護(hù)是不可或缺的工作中。由于水電池維護(hù)保養(yǎng)的優(yōu)劣立即關(guān)聯(lián)到全車的特性及其能力。蓄電池在蓄電池充電全過(guò)程中，鋰電池電解液中的水就會(huì)由于電解法和揮發(fā)而慢慢降低，造成鋰電池電解液面降低。如果不立即填補(bǔ)得話，有可能減少蓄電池的使用期或者毀壞，應(yīng)立即填補(bǔ)純凈水。

柴油叉車保養(yǎng)要檢查與更換的配件

柴油叉車維護(hù)保養(yǎng)就是指當(dāng)一臺(tái)柴油叉車具體工作中鐘頭至一定的時(shí)間后開展的一種按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)工作中，柴油叉車維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間為壹級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總計(jì)運(yùn)行150鐘頭，二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總計(jì)運(yùn)行450鐘頭。

1、檢查及拆換氣體、汽車機(jī)油、柴油濾清器，拆換機(jī)油濾芯，柴油濾清器過(guò)濾芯。

2、檢查柴油叉車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)軟件，拆換潤(rùn)滑油。

3、檢查減速箱內(nèi)部零配件，拆換潤(rùn)滑油。

4、檢查氣門空隙，如這種零配件氣門、氣門蓋、氣門骨架密封、氣門彈黃、氣門密封圈。

5、檢查曲軸通風(fēng)箱設(shè)備，如曲軸、曲軸傳動(dòng)齒輪。

6、檢查汽缸損壞狀況，刃磨氣門并拆換發(fā)動(dòng)機(jī)活塞。

7、檢查髙壓柴油機(jī)泵及化油器。

8、檢查集濾器。

9、檢查活塞桿與汽缸的磨合期、氣缸套與座孔及軸套的相互配合狀況。

10、檢查曲軸（曲軸）電動(dòng)機(jī)軸與曲軸（曲軸）滾動(dòng)軸承技術(shù)性狀況。

11、檢查曲軸、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸徑向空隙。

12、檢查氣門拐臂、擺桿、挺桿以及導(dǎo)孔的相互配合。

13、檢查離心水泵和水溫傳感器。

14、檢查分電氣配件部分如分電器軸徑向、軸向空隙。

15、檢查調(diào)節(jié)電級(jí)空隙。

電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車廠家規(guī)定在行車前，駕駛員應(yīng)該首先查看和清理現(xiàn)場(chǎng)、通道，使其適用于叉車作業(yè)；駕駛中要嚴(yán)格按照駕駛正確順序執(zhí)行；行車時(shí)，應(yīng)該要逐漸加速，不允許長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，讓車時(shí)。應(yīng)該空車讓重車；行駛中電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車廠家要求嚴(yán)禁扳動(dòng)方向開關(guān)，只有在車停穩(wěn)后，才能扳動(dòng)方向開關(guān)換向。要盡量避免緊急剎車，如果遇到緊急情況，要快速關(guān)斷急停開關(guān)和電鎖，踩下制動(dòng)踏板，即刻停車；起步、轉(zhuǎn)彎要鳴喇叭，轉(zhuǎn)彎、下坡、路面不平或通過(guò)窄道時(shí)，要減速慢行，注意安全。