挖掘機又稱挖掘機械，又稱挖掘機，是用鏟斗發(fā)掘高過或小于承機面的原材料，并裝進車輛運輸或卸至堆石料場的建筑工程機械。挖掘機發(fā)掘的原材料主要是土壤層、煤、細沙及其歷經(jīng)預松后的土壤層和巖層。從近些年工程機械的發(fā)展趨勢看來，挖掘機的發(fā)展趨勢相對性較快，挖掘機早已變成建設工程中關鍵的工程機械之一。挖掘機關鍵的三個主要參數(shù)：實際操作凈重（品質），發(fā)動機排量和鏟斗斗容。

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2.正鏟挖掘機

正鏟挖掘機的鏟土姿勢方式。其特性是“前行往上，強制性切土”。正鏟挖掘力大，能開挖關機面之上的土，宜用以開挖高度超過1m的干躁深基坑，但須設定左右斜坡。正鏟的鏟斗相對于同劑量的反鏟的挖掘機的斗要大一些，可開挖水分含量不超27%的一至三類土，且與自卸貨車相互配合進行全部挖掘運送工作，還能夠挖掘大中型干躁深基坑和土丘等。正鏟挖土機的開挖方法依據(jù)開挖線路與車輛運輸?shù)南鄬ξ恢玫牟灰粯?，挖土和卸土的方法有下列二種：順向挖土，側面卸土；順向挖土，反方向卸土。

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挖掘機的作業(yè)方法可用以路塹挖掘、填方路堤、平面圖挖掘、房屋建筑基本的挖掘和管溝挖掘等建筑施工。挖掘機布局在路塹的周邊，依據(jù)狀況挑選溝端挖掘或溝側挖掘方式開展工程施工。用工程車與挖掘機相互配合，將挖掘的土壤裝運至卸土場。挖掘機與工程車相互配合可開展填方路堤作業(yè)，挖掘機在采土場依照所述挖掘方式采土就可以。

挖掘路塹和填方路堤施工現(xiàn)場，工程車相互配合挖掘機作業(yè)時需必須的車子數(shù)，除與挖掘機、工程車的特性相關外，還與運送間距、路面情況、司機實際操作技術性等要素相關，一般能用估計法求出，隨后根據(jù)實際作業(yè)給予貫徹落實。在這里全過程中，以達到挖掘機不終斷作業(yè)、又不許工程車等待為標準。挖掘機開展平面圖挖掘作業(yè)時可選用豎直挖掘法可公平挖掘法。豎直挖掘法，挖掘機垂直平分工作中表面開展挖掘。豎直挖掘法的優(yōu)勢是，挖掘機的兩邊均可停車工程車，一側工程車運送時另一側工程車開展裝車，而且挖掘機旋轉達視角不超過80°，有益于提升 作業(yè)率。

土方開挖挖溝的駕車技巧

土方開挖挖溝開挖時，挖掘機順著溝端逐漸倒退，向后開挖。自卸小汽車停在溝側，挖掘機下筆只需反轉40°~45°就可以倒料。倘若所挖溝寬為挖掘機挖掘半經(jīng)的二倍（即挖掘機每停置一處，在180°的反轉經(jīng)營規(guī)模挖掘），則自卸小汽車只有停在挖掘機邊上面，挖掘機動臂需要做90°反轉才能倒料。若所挖溝寬超過做大挖掘半經(jīng)的二倍，則需按段開挖，即挖掘機倒退挖到止境后，在該端轉換方向反方向開挖毗鄰一段。此方法段的挖掘總寬不適合過大，以自卸小汽車能在溝側行駛為規(guī)則，可減少每一工作中循環(huán)系統(tǒng)的時刻，發(fā)展機械設備的工作中輸出功率。