總?cè)萘?100L的雙容量油箱滿(mǎn)足超長(zhǎng)續(xù)航的實(shí)際需要

總?cè)萘?100L的雙容量油箱滿(mǎn)足超長(zhǎng)續(xù)航的實(shí)際需要，同時(shí)保證車(chē)輛在冬季寒區(qū)狀況下加注低標(biāo)號(hào)柴油。盡管這款車(chē)型在懸掛、油箱、腳踏板部件方面采用了輕量化設(shè)計(jì)，同時(shí)也應(yīng)當(dāng)對(duì)后置儲(chǔ)氣罐采用耐腐蝕性更好的合金材質(zhì)。

結(jié)束語(yǔ)：

文章介紹的這款北汽福田歐曼GTL，在舒適性方面滿(mǎn)足個(gè)體車(chē)主長(zhǎng)途行車(chē)需要。特別是在眼下人工成本居高不下的情況下，康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚Traxon AMT變速器的契合，進(jìn)一步降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度，提升長(zhǎng)途行車(chē)的安力。（文/卡家號(hào)：文話(huà)卡車(chē)）

內(nèi)飾工作臺(tái)全覽,和奔馳MP3的設(shè)計(jì)如出一轍,福田與戴姆勒合作

內(nèi)飾工作臺(tái)全覽，和奔馳MP3的設(shè)計(jì)如出一轍，福田與戴姆勒合作之后也是取其精華來(lái)造的車(chē)。

上方的儲(chǔ)物空間實(shí)用性一般水平，上面兩邊的儲(chǔ)物格放不下太大的物品，中間的卷簾門(mén)式儲(chǔ)物柜太淺，而且門(mén)很松，容易下落，在右下角還設(shè)了一個(gè)專(zhuān)門(mén)的卡槽，實(shí)用性不是很強(qiáng)。90厘米的臥鋪的確是值得稱(chēng)贊的一點(diǎn)，現(xiàn)在駕駛員對(duì)舒適度的要求越來(lái)越高，臥鋪的寬度一直以來(lái)也是廠(chǎng)家所重視的地方，90厘米的大臥鋪寬度可以讓駕駛員舒坦的躺下睡個(gè)好覺(jué)。

居中位置設(shè)有與EST系列車(chē)型相同的大尺寸模塊化立體車(chē)標(biāo)

靚麗一新的U型中網(wǎng)采用了與車(chē)身相同的顏色，整齊劃一也是這一高性?xún)r(jià)車(chē)型展現(xiàn)品牌實(shí)力的關(guān)鍵，居中位置設(shè)有與EST系列車(chē)型相同的大尺寸模塊化立體車(chē)標(biāo)，在藍(lán)色涂裝的映襯下格外顯眼。

居中位置設(shè)有寬體防滑腳踏板，兩側(cè)的一體式大燈方便車(chē)輛具備更高的通過(guò)性，工程版車(chē)型采專(zhuān)屬的集成式光源內(nèi)置的LED大燈、透鏡光源，提升車(chē)輛長(zhǎng)途行駛過(guò)程中的主動(dòng)安果。

底置的副保險(xiǎn)杠采用了超低位設(shè)計(jì)，與GTL系列的渣土車(chē)型設(shè)計(jì)如出一轍，有效提高通過(guò)能力。

?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚AMT變速器以及459驅(qū)動(dòng)橋,達(dá)到了10公

?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚AMT變速器以及459驅(qū)動(dòng)橋，達(dá)到了10公里的長(zhǎng)換油周期，驅(qū)動(dòng)橋標(biāo)配的康邁免維護(hù)輪端，可以實(shí)現(xiàn)50w公里的維護(hù)周期。

800 400L的雙油箱，結(jié)合高速工況下滿(mǎn)載49噸油耗32L/百公里，整體續(xù)航達(dá)到3750km，例如北京至杭州這樣的專(zhuān)線(xiàn)快運(yùn)業(yè)務(wù)，往返可以無(wú)需加油。

尿素罐體容量在120L，基本上在使用時(shí)可以實(shí)現(xiàn)更加長(zhǎng)久的續(xù)航能力，外置的腳踏板方便卡友上下車(chē)輛。不過(guò)結(jié)合車(chē)型的專(zhuān)屬特點(diǎn)，底盤(pán)上方也應(yīng)當(dāng)加裝寬體工作臺(tái)，后期檢查管線(xiàn)時(shí)更加方便。