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發(fā)布時(shí)間:2020-11-13 06:57  

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凝點(diǎn)

按GB/T 510方法進(jìn)行測(cè)定。凝點(diǎn)是評(píng)定柴油流動(dòng)性的重要指標(biāo),它表示燃料不經(jīng)加熱而能輸送的低溫度。柴油的凝點(diǎn)是指油品在規(guī)定條件下冷卻至喪失流動(dòng)性時(shí)的高溫度。柴油中正構(gòu)烷烴含量多且沸點(diǎn)高時(shí),凝點(diǎn)也高。一般選用柴油的凝點(diǎn)低于環(huán)境溫度3℃~5℃,因此,隨季節(jié)和地區(qū)的變化,需使用不同牌號(hào),即不同凝點(diǎn)的商品柴油。在不合法運(yùn)輸過(guò)程中,如果發(fā)生交通事故碰撞,容易引起爆裂,嚴(yán)重的話會(huì)造成重特大道路交通事故。在實(shí)際使用中,柴油在低溫下會(huì)析出結(jié)晶體,晶體長(zhǎng)大到一定程度就會(huì)堵塞濾網(wǎng),這時(shí)的溫度稱作冷濾點(diǎn)。與凝點(diǎn)相比,它更能反映實(shí)際使用性能。對(duì)同一油品,一般冷濾點(diǎn)比凝點(diǎn)高1℃ ~3℃。采用脫蠟的方法,可降低凝點(diǎn),得到低凝柴油。


燃點(diǎn)低,安全性好

首先當(dāng)然是因?yàn)椴裼秃推囉偷奶匦圆煌?,柴油的閃點(diǎn)52 °C左右 自燃溫度 256 °C,而>閃點(diǎn)-38 °C 自燃溫度210 °C,汽車油的閃點(diǎn)比柴油的閃點(diǎn)低了大約90°C,所以汽車油比柴油好燒得多。自燃溫度雖然柴油比汽車油低,但相對(duì)于自燃溫度與閃點(diǎn)的區(qū)別,這個(gè)區(qū)別微乎其微。任何單位或個(gè)人在沒(méi)有取得相關(guān)資質(zhì)的情況下,擅自從事危險(xiǎn)物品運(yùn)送,均屬犯法法行為。關(guān)鍵是,柴油的分子量偏大,于是不易揮發(fā)。


為避免雨、雪、沙塵在加油時(shí)進(jìn)入油箱,遇到惡劣天氣應(yīng)避免在室外加油,如果家中有多桶油料應(yīng)堅(jiān)持用完一桶再用另一桶。

輕柴油在貯存過(guò)程中顏色變深是因?yàn)槭偷脑貥?gòu)成組分造成的,影響大是其中的烴類,大體分為烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴和不飽和烴等。烴類組分的化學(xué)穩(wěn)定性差,長(zhǎng)期和空氣接觸,易氧化形成膠質(zhì),故此柴油存放時(shí)間越長(zhǎng)顏色越深。