航空插頭的維護(hù)檢查要點(diǎn)

連接器，即航空插頭，一般由插頭和插座兩部分組成。2、鍍金時(shí)鍍件首尾相接有些種類的航空插頭其插針在設(shè)計(jì)時(shí)其針桿的外徑略小于焊線孔的孔徑尺寸，擊電鍍過程中部份插針就會(huì)形成首尾相枕造成焊線孔內(nèi)鍍不進(jìn)金(見圖不)以上兩種現(xiàn)象在振動(dòng)鍍金比較容易發(fā)生。通過插頭和插座的插合，為電子設(shè)備提供電氣連接，以便設(shè)備的組裝、維修、置換。線纜連接情沉以及接口緊固情沉是設(shè)備可靠性檢查中必不可少的一項(xiàng)內(nèi)容，大多數(shù)故障原因出在連接器上。在大量可靠性檢查的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，針對(duì)各類設(shè)備連接器型號(hào)差異性較大、檢查維護(hù)方式不同的情沉，總結(jié)了各類連接器的檢查維護(hù)要點(diǎn)。

1、音響擴(kuò)音設(shè)備連接器

常用的有XLR,  RCA, TRS等接頭。XI,R接頭，由于有鍵槽掛鉤，接觸牢靠，因此可靠性較高。

維護(hù)要點(diǎn):在推入時(shí)發(fā)出“咔噠”聲即為連接止確。RCA與TRS接頭在插入時(shí)注意一推到底。

2、D型數(shù)據(jù)接口連接器

即常說的DB接口，按照接口數(shù)量細(xì)分為A, B, C, D, F五種型號(hào)。

維護(hù)要點(diǎn):由于是插針、插孔結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免頻繁插拔導(dǎo)致接觸不良。由于SMT的使用，使整機(jī)變得更小、更薄、更輕、性能更好、總成本更低，因此表而安裝連接器在國外得到迅。在插拔時(shí)要注意插針是否變形，避免暴1力插拔從而導(dǎo)致插針斷裂、彎曲。在緊固DB頭兩端的固定螺茲時(shí)，切忌將一邊擰死再擰另一邊，這樣容易導(dǎo)致連接器歪斜，造成損傷。正確的操作是多次反復(fù)擰緊，時(shí)刻保持插頭與插座平行。

3、水晶頭

常用的有RJ-15和RJ-11兩種。

維護(hù)要點(diǎn):在網(wǎng)絡(luò)及電話故障中有相當(dāng)一部分是水晶頭損壞而導(dǎo)致的。反復(fù)插拔會(huì)使水晶頭內(nèi)部金屬彈片變形或者彈片彈性下降，從而導(dǎo)致接觸不良。大多水晶頭是塑料材質(zhì)，頻繁插拔導(dǎo)致塑料扣位變形甚至斷裂，造成脫落。相信在不久的未來，它有更好的發(fā)展，在此綜合科技條件進(jìn)行創(chuàng)新，期待航空插頭再一次的升級(jí)。檢查時(shí)要注意其金屬彈片變形問題，并謹(jǐn)記觀察塑料扣位狀態(tài)。

4、尾纖

目前傳輸系統(tǒng)常用尾纖有SC/PC, FC/PC, LC/PC, F2000/APC四種接口。

維護(hù)要點(diǎn):光纖是由玻璃或塑料纖維制作，其韌性較差，并且光纖在受到擠壓時(shí)會(huì)產(chǎn)生微小的彎曲從而產(chǎn)生損耗，因此檢查時(shí)需要特別注意光纖的彎曲程度，使其處于不受力的狀態(tài)。當(dāng)插拔尾纖時(shí)，禁止眼睛正對(duì)激光發(fā)送口和光纖接頭，避免可能出現(xiàn)的不可見紅外激光睛的傷害。檢查完畢后應(yīng)使用高純度酒精擦拭光纖頭，確保其清潔無灰塵。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，特別是通過對(duì)性能更佳彈性材料的研制，連接器的薄型化、低高度還會(huì)獲得進(jìn)一步發(fā)展。未使用的光接口和尾纖上未使用的光接頭一定要用光帽蓋住，可以防止激光照射人眼，并起到防塵的作用，避免沾染灰塵使光接口或者尾纖接頭的損耗增加。

5、總線型連接器

維護(hù)要點(diǎn):其外殼脆弱，內(nèi)部線纜密集，損壞以后維修困難。因此在可靠性維護(hù)檢查時(shí)切忌大力晃動(dòng)。對(duì)于其引出線纜應(yīng)集中固定，避免大量線纜懸垂使插頭受力。

6、航空插頭座

航空插頭座分為螺紋式、卡口式和彈子式。

維護(hù)要點(diǎn):在插拔螺紋式插頭座時(shí)，容易擰的過松或過緊?？梢栽跀Q到適當(dāng)位置時(shí)在插頭交匯處作上標(biāo)記，之后的插拔維護(hù)以此標(biāo)記作為依據(jù)。卡口式插頭座擰上后有“咔噠”聲，若無此聲，則表示波紋彈簧出現(xiàn)問題，需要更換相同型號(hào)波紋彈簧。解決標(biāo)準(zhǔn)化方而的諸多問題，才能使連接器的安裝山專用設(shè)備向通用沒備的方向發(fā)展。彈子式插頭座屬于直推拉式連接方式，所需分離力不大，容易松動(dòng)，檢查時(shí)應(yīng)注意其連接情沉 。

航空插頭座插針多且密集，常見的故障有:線路時(shí)通時(shí)斷，插頭座接觸不良;導(dǎo)線折斷，絕緣層磨破;插頭座內(nèi)進(jìn)入異物導(dǎo)致短路;絕緣體碎裂或殼體損傷。

7、電源插頭

電源插頭一般分為兩芯插頭、三芯插頭和多芯插頭，前兩種較為常見。

維護(hù)要點(diǎn):切忌在一個(gè)插座上同時(shí)使用多個(gè)功率較大的電器。需用溫度測量儀測量在用的插頭及電源線溫度，發(fā)現(xiàn)插座或電源線溫度過高，應(yīng)停止使用并更換。在確定設(shè)備關(guān)機(jī)的狀態(tài)下方能進(jìn)行插拔測試，檢查時(shí)注意航空插頭插入插座后應(yīng)接觸良好，沒有松動(dòng)的感覺，并且不太用力即可拔出。通過插頭和插座的插合，為電子設(shè)備提供電氣連接，以便設(shè)備的組裝、維修、置換。

8、接線端子排

接線端子排是電氣工程中的系列組合接線固定裝置。每排接線端點(diǎn)數(shù)的數(shù)量是不同的，可根據(jù)工程技術(shù)參數(shù)的需要而確定其型號(hào)。

維護(hù)要點(diǎn):一般端子排處于機(jī)柜的下方，線纜也相對(duì)密集，在平時(shí)要注意防止老鼠啃噬;連線時(shí)注意選擇合適的起子，避免出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象;維護(hù)時(shí)要注意逐個(gè)、逐排檢查，確保所有端子全部緊固。

9、其他連接器

N, BVC, TVC, SMA等連接器維護(hù)方法類似，因此統(tǒng)一介紹。

維護(hù)要點(diǎn):除了可靠性檢查維護(hù)等場合，盡量避免頻繁插拔;公頭和母頭不契合的情況下禁止強(qiáng)行連接;長時(shí)間不使用時(shí)應(yīng)做好隔離屏蔽措施并妥善放置，若是有信號(hào)輸出，則應(yīng)連接與其匹配的負(fù)載。N型、TVC型及SMA型連接器連接時(shí)使用力矩扳手，適度用力，避免其連接過緊。正因?yàn)槌８采w一層氧化薄膜，所以當(dāng)這層氧化物很容易的在配合時(shí)候被破壞是，金屬接觸就很容易的被建立起來。

探討一下關(guān)于航空插頭的應(yīng)用領(lǐng)域和各種性能優(yōu)勢

不可否認(rèn)的是，現(xiàn)在的世界，確實(shí)是智能化的，但是，我們也忽視不了能源資源的提供，而電力作為一種現(xiàn)在生活的主要能源是不能夠被忽視的，現(xiàn)在，航空插頭的出現(xiàn)更是加深了電力的使用，在各個(gè)行業(yè)、各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)，我們都會(huì)用到傳感器、連接器來進(jìn)行信號(hào)的傳輸，尤其是，現(xiàn)在的汽車行業(yè)這么發(fā)達(dá)，到處也都是被利用的連接器，而航空插頭更是我們生活中不可缺少的一部分。鎖緊方式這個(gè)是為了防止因?yàn)檎駝?dòng)而導(dǎo)致航空插頭意外分離的問題所采用的一種可靠的連接方式，并且在很多場合都得到了運(yùn)用。

說到連接器的應(yīng)用領(lǐng)域，真的是數(shù)不完的，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這個(gè)趨勢還在逐漸的擴(kuò)展之中，我們現(xiàn)在的生活也都是在連接器的“連接”之中度過的。大家可能見到過在大型的演唱會(huì)中使用的音響、燈箱吧？它們想要工作，也需要借助航空插頭的幫助，不然就不能被連接。除了這個(gè)以外，現(xiàn)在的建筑機(jī)械、鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備、電力設(shè)備以及礦山設(shè)備等，都是與連接器的幫助密不可分的。015美分，這些微小型航空插頭在多種連接方面為設(shè)計(jì)人員提供了有力的支持，包括將LCD顯示屏、鍵盤、薄膜開關(guān)、A/V或RF板、調(diào)制解調(diào)器，或GPS卡連接至主PCB。

確切地說，連接器在我們的生活中經(jīng)常使用，但是，大家可能對(duì)它不太了解，不過，它是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件，現(xiàn)在的航空插頭就是從市場上的技術(shù)中采取優(yōu)勢和長處發(fā)展而來的一種設(shè)備，在生活中經(jīng)常用到的就應(yīng)該是插件、插頭和插座，一般都是用作電器的連接器，供給電器正常使用的，另外，在我們的生活中，航空插頭在信號(hào)傳輸方面也是厲害的，日常的電1視1信1號(hào)、電腦信號(hào)都需要借助連接器的幫助。航空插頭是我們電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件，雖然它在操作的時(shí)候，有一些復(fù)雜，但是，在生活中它的作用卻是非常單純的。

其實(shí)，這個(gè)零件看似復(fù)雜，但是，作用是很單純的，在電路內(nèi)調(diào)解被阻斷或者是不通的電路之間的信號(hào)，只有這樣，你的電器才會(huì)正常的工作，所以說，這個(gè)設(shè)備是非常關(guān)鍵的，如果大家沒有什么特別的選擇的話，可以考慮一下我公司航空插頭，它一定會(huì)給你不一樣的驚喜，不過，需要提醒大家的一點(diǎn)是，現(xiàn)在市場上的設(shè)備不一定都是正1品，所以，在購買的時(shí)候，需要注意商標(biāo)、出產(chǎn)產(chǎn)地等信息，以防上當(dāng)受騙。表面安裝連接器是采用回流焊接(紅外線、氣相等)方法進(jìn)行焊接的，連接器長時(shí)間處于高溫下，絕緣體必須耐高溫。

簡約大方的航空插頭設(shè)計(jì)風(fēng)格上更受用戶的歡迎

  一項(xiàng)新產(chǎn)品的出現(xiàn)必然是社會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)物，而新產(chǎn)品能否給人一個(gè)良好的一印象，吸引用戶有一個(gè)進(jìn)一步對(duì)產(chǎn)品了解的期望所依靠的就是自己的外觀，也就是我們常說的設(shè)計(jì)風(fēng)格。作為現(xiàn)代社會(huì)常見的信息傳導(dǎo)媒介，航空插頭無疑將會(huì)更加的符合這一原則。商家的根本目的還是盈利，而盈利所得唯1一手段就是營銷，營銷的一步就是展示產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格。不同的電子產(chǎn)品，幾乎都需要用到航空插頭這樣的物品，有了航空插頭之后，我們可以為生活和工作帶來更多娛樂和休閑安排，并且還可以進(jìn)一步提高工作的效率以及生活的質(zhì)量。所以說一個(gè)好的產(chǎn)品，首先要是一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格良好的產(chǎn)品，能夠夠給消費(fèi)者一個(gè)良好的印象，讓消費(fèi)者有進(jìn)一步去了解產(chǎn)品的意向，然后才能憑借著產(chǎn)品優(yōu)越的性能和過硬的質(zhì)量為后交易的成功打下基礎(chǔ)。

時(shí)代的進(jìn)步，人類科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，帶動(dòng)了現(xiàn)代社會(huì)的持續(xù)更新，快速更新。作為現(xiàn)代社會(huì)重要組成部分的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)就更是如此，生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)理念、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)設(shè)備、以及生產(chǎn)的產(chǎn)品都在不斷的發(fā)展變化?，F(xiàn)代社會(huì)就是一個(gè)變得社會(huì)，唯1一不變的就是變化。首先要看我們需要什么航空插頭，需要接幾根線，并且查看接線的規(guī)格是什么。作為現(xiàn)代工業(yè)信息傳輸媒介的航空插頭如果不能適應(yīng)時(shí)代的潮流，符合社會(huì)大眾的取向趨勢，恐怕終的結(jié)果也只能是被市場、被大眾所淘汰。

用戶的需求決定了市場，而市場的動(dòng)態(tài)則直接關(guān)系著產(chǎn)品的研發(fā)走向。商家的終目的還是盈利，就算是航空插頭廠家也不例外。想要在市場站穩(wěn)腳跟，想要獲得更多的市場份額，就要能更加容易的吸引消費(fèi)者的眼光，首先就是有一個(gè)良好的設(shè)計(jì)風(fēng)格，然后就是憑借著過硬的質(zhì)量和優(yōu)異的產(chǎn)品性能進(jìn)一步獲得消費(fèi)者的支持和認(rèn)可，兩種過程是逐漸累積的，想要成為受消費(fèi)歡迎的產(chǎn)品，這兩過程缺一不可。每排接線端點(diǎn)數(shù)的數(shù)量是不同的，可根據(jù)工程技術(shù)參數(shù)的需要而確定其型號(hào)。隨著連接器在人們生活工作中使用的越來越普遍，航空插頭市場也正在不斷的發(fā)展壯大，許多有眼光的人也是看到了這一點(diǎn)，積極地加入到連接器的行業(yè)，行業(yè)競爭的家具，也必然將帶來航空插頭行業(yè)更加快速和更加深入的變化。

拔航空插頭時(shí)為什么會(huì)產(chǎn)生電火花

     拔航空插頭之前，電器及導(dǎo)線上已載有強(qiáng)大電流。這電流同時(shí)在導(dǎo)線周圍建立了強(qiáng)大的磁場。

     當(dāng)拔航空插頭時(shí)，電流在極短時(shí)間內(nèi)由強(qiáng)變?yōu)榱?，故磁場也以同樣的速率而變化，?dǎo)線就因自感而感應(yīng)出高電壓。并且，這感應(yīng)出的高電壓與原有電壓方向相同，故合成的總電壓就高，就在航空插頭與插座之間產(chǎn)生電火花。

     這些電火花的溫度很高，故航空插頭常見破損。所有電開關(guān)，都有彈簧自動(dòng)迅速把接觸點(diǎn)拉遠(yuǎn)，盡量縮短火花存在的時(shí)間。

     當(dāng)懷疑有煤氣泄漏時(shí)，：千萬不要開關(guān)電閘，也不要按電鈴或打電話，以免電火花引致爆1炸。