首先特氟龍具備不粘性能和耐熱性能：      

基本是所有的物質(zhì)和特氟龍的涂層之間都不會出現(xiàn)粘連性，即便特氟龍在涂層的厚度上非常薄，也不會出現(xiàn)任何粘附的性能，所以使用的行業(yè)環(huán)境都更加良好

如果將特氟龍使用在比較高的負(fù)載環(huán)境下，其在耐磨損的性能上是非常好的，正常情況的負(fù)載工作更是同時兼具了不粘附和耐磨損兩種優(yōu)良性能；

關(guān)于在使用特氟龍噴涂過程之中，高溫噴涂和低溫噴涂有原則性的不同，高溫噴涂基材的溫度要高于粉體材料的溶液溫度粉狀顆粒要覆蓋在它的上面，這樣微粉在噴涂過程之中就已經(jīng)被融化掉。而且在工件的制作方面，它也有一定的注意，問題在公路中的涂層加熱，溫度也應(yīng)該控制在100℃以下，直到大部分的溶劑已經(jīng)蒸發(fā)，杰少這個步驟是整個工件加熱至的一個溫度，直至一個不可逆生的反應(yīng)發(fā)生涂層材料熔融粘接助劑，形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，這樣可能會達(dá)到非常好的穩(wěn)定性，也能夠保證產(chǎn)品各方面的實用性，而且可以采用恰當(dāng)?shù)姆绞皆谶@些工件表面進(jìn)行作用。

在進(jìn)行生產(chǎn)過程之中一般不受到噴涂工件尺寸的限制和施工場所的限制，就可以對大型構(gòu)件表面進(jìn)行大面積的噴涂，也可以在的局部表面進(jìn)行特氟龍噴涂，既可以在工廠室內(nèi)施工，也可以在戶外進(jìn)行施工，十分的靈活噴涂，厚度可以進(jìn)行控制，而且耗用的材料也比較少，因而成本方面可能會比較，但是會獲得很大的效益，噴涂操作的程序比較少，碰頭施工時間短，，比較經(jīng)濟(jì)，易于推廣，在噴涂過程之中，基體材料的受熱程度可以進(jìn)行非常好的控制，這樣才能夠使得他在家進(jìn)行工作的時候更加的穩(wěn)定，其實關(guān)于現(xiàn)在很多公司，它可能提供這些相關(guān)的噴涂材料。