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航空燃油中微量水0-15ppm誠(chéng)信企業(yè)推薦「菘大儀表」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-11 23:45  

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油中水含量過高的后果

油中水的含量升高會(huì)導(dǎo)致油膜變化、

氧化、

加速磨損,

甚至可能由于氫脆或氣蝕導(dǎo)致軸承損

壞。

油中水含量檢測(cè)方法

測(cè)量油中水的方法有很多,包括但不限于在線傳感器、卡爾·費(fèi)舍爾滴定法、


、

度檢查。由于成本過高,在線傳感器技術(shù)并不適用于所有領(lǐng)域。


卡爾·菲舍爾滴定法由于操

作條件苛刻,無法應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)。


采用紅外方法,可以在幾秒內(nèi)檢測(cè)百萬分之一的

水含量,符合卡爾·費(fèi)歇爾滴定法的

ASTM

標(biāo)準(zhǔn)。






油中含水分析儀特點(diǎn):

1、校準(zhǔn)簡(jiǎn)易 - 內(nèi)置鍵盤及LCD顯示

Drexelbrook所有UIV-CM(U4)油中含水分析儀出廠前已預(yù)校準(zhǔn)且只需一點(diǎn)標(biāo)定微調(diào),通過HART通信和二線制回路,在任何地方都能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)。

2、全球性認(rèn)證

Universal IV UCM油中水含量分析儀可在Class 1,Div 1和Zone 0等危險(xiǎn)區(qū)域使用,產(chǎn)品通過FM, FMc, ATEX, IECEx等認(rèn)證。

3、耐久性

“Perm-A-Seal”傳感元件不需要易磨損和高維護(hù)費(fèi)用的環(huán)氧樹脂涂層,也沒有需要維護(hù) 的墊圈,在含有大量沙子的油井流體中,傳感元件依然可以正常工作而不磨損。

4、免日常維護(hù)

Universal IV UCM含水量監(jiān)測(cè)儀是基于Drexelbrook在射頻導(dǎo)納領(lǐng)域的實(shí)力,其電子裝置能消除積累在管道和探頭上的石蠟的影響。巡檢時(shí),只需簡(jiǎn)單的拔出探頭,擦拭干凈并裝回,無需拆開芯件和斷開大型管道。






二、產(chǎn)品概述

JHR系列油水分析儀產(chǎn)品是根據(jù)石油生產(chǎn)的需要發(fā)展起來的在線油水測(cè)量?jī)x表。儀表采用微波油水測(cè)量原理,兩線制變送器結(jié)構(gòu),機(jī)械結(jié)構(gòu)牢固可靠,安裝便利,實(shí)時(shí)在線測(cè)量油中含水率,檢測(cè)速度快,滿足了石化領(lǐng)域管道輸送時(shí)的石化產(chǎn)品含水量的監(jiān)測(cè)要求。

JHR油水檢測(cè)儀表安裝在輸油管道上,現(xiàn)場(chǎng)安裝方式可以是螺紋或法蘭連接,可以適用不同管徑和管道的使用要求。儀表安裝后即可投入運(yùn)行,對(duì)管道內(nèi)流體的含水量進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)。

儀表輸出4-20MA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)遠(yuǎn)傳到控制室。