防爆的阻隔防爆技術(shù)及產(chǎn)品具有編輯安全防爆：經(jīng)阻隔防爆技術(shù)改造的儲(chǔ)油罐已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了本質(zhì)安全，在遇到意外事故（明火、靜電、焊接、雷擊、碰撞和錯(cuò)誤操作等）時(shí)不會(huì)發(fā)生炸，即便發(fā)生火災(zāi)，也會(huì)阻隔火焰的燃燒，減緩火焰?zhèn)鞑ニ俣?，明顯降低火焰高度，利于滅火。環(huán)保節(jié)能：具有抑制油氣揮發(fā)的作用，北京市環(huán)境科學(xué)研究院針對(duì)加油站在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)數(shù)據(jù)進(jìn)行了測(cè)試，測(cè)試表明：同等狀態(tài)下，實(shí)施了阻隔防爆技術(shù)改造的儲(chǔ)罐裝置在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)濃度比未實(shí)施改造的儲(chǔ)油罐在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)濃度減少了43%，為企業(yè)、社會(huì)帶來可觀的效益，有效降低了對(duì)環(huán)境的污染。保護(hù)水資源：阻隔防爆產(chǎn)品可對(duì)罐壁起到陰極保護(hù)的作用，延緩罐壁的腐蝕，防腐蝕、防滲漏，從而達(dá)到保護(hù)地下水資源的目的，同時(shí)還可以延長(zhǎng)罐體的使用壽命，尤其是對(duì)長(zhǎng)期得不到清洗維護(hù)而又處于關(guān)鍵敏感位置的加油站埋地儲(chǔ)罐意義更大。4、符合SH3134【采用橇裝加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范】的要求，主要是周邊建筑物的距離，不得小于12米。運(yùn)營成本低、安全可靠：阻隔防爆埋地式儲(chǔ)油罐的安全防爆功能不受內(nèi)部和外部條件變化的影響（如停電、停水、停氣、監(jiān)控和自動(dòng)控制裝置失效等），不需增加額外的輔助設(shè)備，在任何情況下都能消除埋地儲(chǔ)油罐發(fā)生炸和火災(zāi)事故的危險(xiǎn)。阻止浪涌：明顯的降低容器內(nèi)介質(zhì)的浪涌現(xiàn)象，降低容器內(nèi)液體晃動(dòng)能量40倍，減少汽車輪胎的磨損，極大地降低了?；芬苿?dòng)運(yùn)輸裝置因浪涌造成的事故發(fā)生概率。防靜電積聚：在裝卸油過程中，可接引金屬容器器壁處的靜電，防止靜電積聚。滅火簡(jiǎn)單：如量油孔著火，火焰高度不超過30厘米，只需用滅火毯將量油孔蓋上，火焰即可熄滅?？旖荩喝缧鑼?duì)現(xiàn)有加油站埋地儲(chǔ)油罐實(shí)施阻隔防爆技術(shù)改造，只要1-3天的時(shí)間。

   辦事程序l、審核人員受理項(xiàng)目材料，并初審后交申報(bào)單位修改完善；油罐自動(dòng)滅火器的防火，防爆性能和性能，應(yīng)當(dāng)經(jīng)國家有關(guān)部門檢驗(yàn)合格。2、審核人員正式受理報(bào)批材料，提出初審意見，報(bào)處領(lǐng)導(dǎo)審核；3、處領(lǐng)導(dǎo)審核后，報(bào)分管審批；4、審批文件經(jīng)分管簽發(fā)后，打印批文；三、服務(wù)承諾自收齊規(guī)范性的申報(bào)材料之日起20個(gè)工作日內(nèi)完成審批。1.在站長(zhǎng)的的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)撬裝加油站的現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行、省、市等有關(guān)安全生產(chǎn)和標(biāo)準(zhǔn)，并檢查督促執(zhí)行；

   在加油站時(shí)，我們常常遇到這種情況：“師傅您好，站上剛剛卸完油，加油請(qǐng)稍等一刻鐘”。第四，使用油更方便（2）程序認(rèn)可更快-----騰興撬裝加油裝置屬于整個(gè)設(shè)備，不涉及施工和施工，可免除規(guī)劃許可。由于卸油時(shí)沖力很大，油罐底部的雜質(zhì)會(huì)被沖擊到上層來，如果此時(shí)加油，含有水雜的油品混合加入油箱，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成巨大傷害。剛卸完油，加油的時(shí)候可能把底部的一些鐵銹之類的臟東西加到你的郵箱，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障，故卸完油后，油罐需穩(wěn)油15到20分鐘，這段時(shí)間也不能加油，因?yàn)樾枰獣r(shí)間讓油雜沉積到油罐底部去，等臟東西沉回到油罐底部才可開始加油，這可是為了保護(hù)你的愛車哦。

   如果在接卸油時(shí)不小心給客戶加油的處理；先記錄下油罐對(duì)應(yīng)的加油機(jī)所加油的品號(hào)，數(shù)量，單價(jià)，總金額后，在該油罐卸完油以后，把為顧客加油的那臺(tái)加油機(jī)抄加油碼號(hào)后與早上接班時(shí)抄的接班碼互減，得出該加油機(jī)對(duì)應(yīng)油罐卸油時(shí)的加油升數(shù)；把它算接卸油前的量油前尺升數(shù)里，再與卸油后尺數(shù)互減（查容積表）得出油罐車實(shí)際卸油總升數(shù)后再算接卸損耗就可以了。裝甲裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖3裝甲加油站的法律地位目前，從國有企業(yè)的裝甲加油站的運(yùn)作可以看出它能夠經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)并具有其優(yōu)越性。

   有些車主會(huì)不理解，但這個(gè)時(shí)間真的不能省。由于卸油的沖力，導(dǎo)致沉積在罐底的雜物顆粒懸浮于油中，如果此時(shí)馬上加油，顆粒也會(huì)隨之進(jìn)入車輛油箱，從而影響油品品質(zhì)，因此卸油完畢且穩(wěn)油15分鐘再進(jìn)行加油作業(yè)。

所以加油站卸油時(shí)不可以加油。