第二十條安裝雷電災(zāi)害防護(hù)裝置,應(yīng)當(dāng)委托具有法定防雷工程設(shè)計(jì)、

第二十條 安裝雷電災(zāi)害防護(hù)裝置，應(yīng)當(dāng)委托具有法定防雷工程設(shè)計(jì)、的單位進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工。 雷電災(zāi)害防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)未經(jīng)審核同意不得投入施工；雷電災(zāi)害防護(hù)裝置未經(jīng)驗(yàn)收合格，不得投入使用。防雷工程的設(shè)計(jì)審核和竣工驗(yàn)收，按照國(guó)家和本市的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第二十一條 安裝雷電災(zāi)害防護(hù)裝置，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的使用要求，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定實(shí)行定期檢測(cè)制度。 雷電災(zāi)害防護(hù)裝置安裝及投入使用后，裝置的所有人或者使用人應(yīng)當(dāng)委托具備相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)結(jié)果報(bào)氣象主管機(jī)構(gòu)備案。 違反規(guī)定拒不檢測(cè)或者經(jīng)檢測(cè)不合格的，氣象主管機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)給予警告，責(zé)令改正，可以處一萬(wàn)元以下的罰款；使用未經(jīng)檢測(cè)的雷電災(zāi)害防護(hù)裝置給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。油庫(kù)主要有卸油棧橋、道軌、卸油泵房、油罐、管道、發(fā)油設(shè)備、罩棚、配電系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等。

國(guó)雷安全防護(hù)科技有限公司組織各部門(mén)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人展開(kāi)防雷檢測(cè)規(guī)范

國(guó)雷安全防護(hù)科技有限公司組織各部門(mén)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人在北京展開(kāi)了為期5天（3月29日至4月2日）的防雷檢測(cè)規(guī)范化管理的專項(xiàng)學(xué)習(xí)研討。會(huì)上國(guó)雷科技各部門(mén)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人認(rèn)證學(xué)習(xí)兩會(huì)精神以及、氣象局發(fā)布的法律法規(guī)文件，明確了總公司實(shí)施管理規(guī)范化、業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)智能化、服務(wù)滿意化的“四化”要求。同時(shí)，還進(jìn)一步針對(duì)全公司防雷檢測(cè)市場(chǎng)的實(shí)際情況，深入研究分析，制定了進(jìn)一步加強(qiáng)各部門(mén)、各機(jī)構(gòu)管理工作的具體措施，力爭(zhēng)今年將公司服務(wù)提升到一個(gè)更高的水平。雷電防護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)每年檢測(cè)一次，對(duì)油庫(kù)、氣庫(kù)、庫(kù)、化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)、、石化等和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境場(chǎng)所的雷電防護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)每半年檢測(cè)一次。

防雷裝置有些是隱蔽工程,寫(xiě)出現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告或下達(dá)隱患整改通知書(shū)的做

查看有關(guān)圖紙、詢問(wèn)有關(guān)情況。防雷裝置有些是隱蔽工程，在檢測(cè)中是不可能檢測(cè)到的，如地網(wǎng)的做法、屏蔽的網(wǎng)格尺寸、墻內(nèi)或地下接地體及其材料規(guī)格等。這就需要通過(guò)查看圖紙、詢問(wèn)等方式來(lái)獲得有關(guān)情況。 寫(xiě)出現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告或下達(dá)隱患整改通知書(shū)。在檢測(cè)結(jié)束后，在現(xiàn)場(chǎng)馬上寫(xiě)出現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告或下達(dá)隱患整改通知書(shū)的做法，有不少地方采用，這樣有利于隱患被盡快地整改。第二十四條任何單位和個(gè)人都有義務(wù)保護(hù)氣象設(shè)施和雷電災(zāi)害防護(hù)裝置。但這種形式的報(bào)告或通知書(shū)不宜作為檢測(cè)的終報(bào)告，因?yàn)橐皇沁@種報(bào)告不夠正式規(guī)范；二是不利于存檔管理。

這些經(jīng)歷過(guò)雷雨天開(kāi)高速的車主是怎么說(shuō)的

盡量少開(kāi)車或不開(kāi)車 　　雖然說(shuō)人坐在車內(nèi)，汽車即使被雷中，人也能相安無(wú)事，但我們還是建議大家在電閃雷鳴的雷雨天里，還是盡量選擇少開(kāi)車或不開(kāi)車。 　　雷雨天開(kāi)車，對(duì)心理素質(zhì)是一大挑戰(zhàn)。特別是在高速公路上，假若兩邊就是各種閃電鋪天蓋地襲來(lái)，加上轟隆隆的雷鳴聲，想要安心好好開(kāi)車也不容易。小學(xué)生都知道打雷不能躲在大樹(shù)底下，上過(guò)小學(xué)的我們就不要犯這種小學(xué)生都不會(huì)犯的錯(cuò)誤了。不信，看看下面這些經(jīng)歷過(guò)雷雨天開(kāi)高速的車主是怎么說(shuō)的： 　　需要注意的是，汽車被雷中時(shí)，瞬間的高壓電也有可能會(huì)損壞車內(nèi)的電子元件，造成車內(nèi)的電子設(shè)備不能正常工作。