我國在井蓋制造標準上也有許多硬性規(guī)定，比如說在制作材料的選擇上，形狀，材料性質(zhì)等等，特別是承重方面有著十分詳細的規(guī)定，在不同的使用地方，它的承重規(guī)定也是不同的。

   根據(jù)不同的使用地方中國在井蓋承重方面有六項不同等級的規(guī)定，分別是低等級的非機動車駛?cè)雲(yún)^(qū)域，第二等級的停車場或者地下停車場，第三等級的住宅小區(qū)等有小型低速的車輛通過的區(qū)域，第四等級的主干公路和高速公路區(qū)域，第五等級機場，貨運港口等，等六等級的機場跑道，根據(jù)這些地方的承重能力的要求不同，對井蓋的制造標準也有所差異。

球墨鑄鐵井圈直徑密封范圍為正負2毫米，井蓋與井圈高低配合精度為正負1毫米，配合間隙為3毫米。球墨井蓋表面采用凸起3mm花紋，從而起到良好的防滑作用。井圈預留四個鉚固螺栓孔，以90度均勻分布，每套使用4個地錨螺栓，免除了在筑路過程中因機械碾壓而發(fā)生的移位，并且起到了一定的防盜作用。

球墨鑄鐵是20世紀五十年展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂以鐵代鋼，主要指球墨鑄鐵。 球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。

澆筑球墨井蓋井口的時候采用混凝土澆筑

我們在澆筑球墨井蓋井口的時候一般采用混凝土澆筑，在澆筑前需要在井口周圍鋪設防護材料，防止混凝土污染路面，影響美觀度，在建筑完成后采用覆蓋灑水養(yǎng)護，并設圍護措施，防止人為破壞混凝土結(jié)構(gòu)或造成鑄鐵井蓋安裝松動。球墨井蓋安裝完成，需放開交通時，應提前將高出路面的鑄鐵井蓋周圍采用細石混凝土或瀝青順坡，保證行車安全。