驅(qū)動裝置是單梁起重機的核心機構之一，它是單梁起重機有關工作部件實現(xiàn)下降、復位、上升、運行等運動的重要裝置。對于如此重要的裝置，我們作為使用者，也能懂得單梁起重機驅(qū)動裝置的工作原理。

　　在單梁橋式起重機上，不同工作機構所采用的驅(qū)動方式也并不一定是相同的，因而所謂的驅(qū)動裝置也有多種，為常見的當屬電動機等動力設備了。

　　起升機構、運行機構是單梁起重機的主要工作機構，前者通常采用電力驅(qū)動，而后者往往有自行式驅(qū)動和牽引式驅(qū)動兩種驅(qū)動形式，另外還有集中驅(qū)動與分別驅(qū)動之分等。

　　無論是哪一種驅(qū)動形式，都必然是由驅(qū)動裝置帶動單梁起重機相關工作機構的牽引構件和工作構件來實現(xiàn)驅(qū)動的。

　　由于單梁起重機的工作特性，使得單梁起重機的驅(qū)動裝置也需要滿足不同的工作性能要求，比如抗震性能、調(diào)速性能、防腐性能等，以達到不同的驅(qū)動需要。

        單梁起重機用車輪關鍵軌道上走動式車輪和懸掛式起重設備車輪二種。軌上走動式車輪一般為門式起重機或橋式起重機的大、小轎車車輪，使用量很大，懸掛式車輪一般為懸掛單梁起重機或電葫蘆的運作車輪，在工型鋼的翼緣板上走形。 車輪所選用的原材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件。鍛件常見42CrMo碳素鋼，單梁起重機多選用45鋼鍛造車輪。鍛造承載力很大，可適用工作中標準比較不容樂觀的起重設備上邊比如冶金起重機等。鍛造車輪組根據(jù)鍛壓設備提升金屬材料毛胚的機構性能，清除機構缺點，故鍛造車輪總體性能要好于同樣原材料的鍛造車輪。鍛造車輪一般要歷經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，清除機構的熱應力并提升表層強度，如熱處理等。

         單梁起重機設備保養(yǎng)方法，主要是指在日常閑置和使用的過程中都要對設備零部件磨損，緊固松緊，裝置等情況是否保持良好性等進行檢查。如果一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時的進行處理 　　單梁起重機也是使用一些鋼鐵等原材料制成的，所以在使用的過程中零部件之間會發(fā)生磨損等情況 　　是指單梁起重機長期在惡劣的環(huán)境中進行作業(yè)，必然會有外界的塵埃，雜質(zhì)等落入設備內(nèi)部，然而有些內(nèi)部零部件由于密封失損等情況如果一些塵埃等落入的話會造成不可預知的嚴重后果。