催化燃燒裝置的工作原理

催化燃燒裝置是指在催化劑作用下燃燒的裝置或設備。催化燃燒裝置的工作原理是:借助催化劑使有機廢氣在較低的起燃溫度下進行無焰燃燒,使有機廢氣分解為沒毒的二氧化碳和水蒸汽。我國目前有兩大變化將繼續(xù)刺激工業(yè)水處理需求增加。一是環(huán)保執(zhí)fa趨嚴，在這樣的大背景下，越來越多的工業(yè)企業(yè)希望專業(yè)環(huán)保企業(yè)來治理，在環(huán)保方面達標。二是達標要求大幅提升，工業(yè)企業(yè)達標難度加大。

裝車過程排放的機油氣采用蒸氣平衡系統(tǒng)

廢氣溫度：粗本罐區(qū)為常溫儲罐。冷鼓工段廢氣經過降溫后，氣體溫度均低于200℃（通常在80℃以下）。廢氣風量：粗本罐區(qū)：儲罐的大呼吸排放來源于儲罐進料過程，廢氣流量跟進出料泵的流量相關，小呼吸為因溫度變化儲罐內的氣體體積膨脹而呼出的廢氣量。裝車過程排放的機油氣采用蒸氣平衡系統(tǒng)。排放方式：粗本罐區(qū)呼吸閥連接冷凝回收設備，經過15 m煙囪排放；冷鼓、脫硫段排放口廢氣經收集處理后，經過15 m煙囪排放；污水池表面需要加蓋收集揮發(fā)的廢氣經過頂部安裝管道通入廢氣治理設備除臭、除VOC之后，經過15 m煙囪排放。

大力研發(fā)新型催化燃燒催化劑

催化燃燒技術具有燃點低，能耗低的特點，可大大增加低濃度有機廢氣的處理效率，在催化反應、化工領域、自動檢測和環(huán)境工程控制等領域均具有重要應用。但由于催化劑容易，壽命等因素使其在有機廢氣處理中的應用具有一定局限性。因此大力研發(fā)新型催化燃燒催化劑，研制具有大比表面積、低起燃點、空速及抗毒能力強的非催化劑，使其能夠在低溫條件下同時降解多種不同濃度有機廢物，將成為今后研究工作的重點。同時催化燃燒裝置應向整體型、節(jié)能型發(fā)展，以降低造價和使用費。

RTO有機廢氣處理方法

RTO，即（Regenerative Thermal Oxidizer, 蓄熱式熱力焚化爐），或者RCO，即（Catalytic Combustion，催化燃燒）處理有機廢氣是常用的有機廢氣處理方法。而研究表明RTO，RCO設備的投資與運行成本與需要處理的有機廢氣的風量和濃度有關。利用濃縮轉輪處理將要進行RTO處理的有機廢氣會到達以下效果：（1）有機廢氣的處理風量大幅度下降；（2）進入RTO有機廢氣中有機溶ji濃度大幅度增加。