小區(qū)停車(chē)場(chǎng)及智能道閘系統(tǒng)

1?手動(dòng)按鈕可作‘升’、‘降’及‘?！僮?

2?無(wú)線遙控可作‘升’、‘降’、‘停’及對(duì)手動(dòng)按鈕的‘加鎖’‘’操作

3?停電自動(dòng)，停電后可手動(dòng)抬桿

4?具有便于維護(hù)與調(diào)試的‘自檢模式’

5?可選配車(chē)輛傳感器，使具有‘車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘’‘防砸車(chē)’或‘沖閘自動(dòng)抬桿’功能

6?可選配專(zhuān)為道路收費(fèi)而增設(shè)的頂蓬及通道兩對(duì)紅綠燈

7?可選配光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器，掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)微機(jī)可對(duì)電閘作完全的控制。

8?可根據(jù)客戶(hù)需要增加道閘其它特殊功能。

制動(dòng)閘門(mén)就位，維護(hù)方法如下：1?？刂葡鋬?nèi)可控硅片斷開(kāi)：控制箱插入后自動(dòng)運(yùn)行，表明晶閘管已磨損。 2.開(kāi)關(guān)未就位：使用手柄將制動(dòng)桿搖到關(guān)閉位置或打開(kāi)位置。使用萬(wàn)用表測(cè)量開(kāi)關(guān)輸出電壓或開(kāi)路位置是否發(fā)生變化。如果沒(méi)有，霍爾開(kāi)關(guān)壞了。 3，開(kāi)關(guān)和丟失的盒子插件不好：打開(kāi)門(mén)，用儀表測(cè)量光電開(kāi)關(guān)不存在的正負(fù)電壓。如果沒(méi)有，連接器有問(wèn)題，必須檢查。在閘門(mén)通電后，維護(hù)方法仍未運(yùn)行：1。控制箱沒(méi)有輸出電壓：看控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)絲是否熔斷;看控制面板上的電子元件是否明顯損壞。如果與賣(mài)方或我們公司有任何售后服務(wù)部門(mén)聯(lián)系了維修。 2.電容器壞了：按下開(kāi)/關(guān)按鈕后，電機(jī)有振動(dòng)聲并且沒(méi)有運(yùn)行?？赡苁菃?dòng)電容器損壞并更換。 3.電機(jī)燒壞：確定電機(jī)兩根導(dǎo)線是否導(dǎo)通的方法;絕緣漆的氣味是否強(qiáng)烈。 4，開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期導(dǎo)通：拔掉電源開(kāi)關(guān)插頭，可以打開(kāi)和關(guān)閉門(mén)，而插上插拔開(kāi)關(guān)則不起作用，說(shuō)明開(kāi)關(guān)壞了。 5，皮帶斷裂：找到箱門(mén)，看皮帶是否磨損。繼電器的工作電流為zui大7A，如果控制更大電流設(shè)備請(qǐng)安裝更大功率的繼電器,zui好從總控電源箱制有單獨(dú)控制的開(kāi)關(guān)。

電動(dòng)門(mén)的日常維護(hù)技能1.每60天在設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行除塵處理; 2.每60天對(duì)每臺(tái)設(shè)備的安裝螺釘進(jìn)行檢查。一旦松動(dòng)，必須擰緊; 3.所有臨時(shí)卡必須是直的，每次加載卡前檢查，一旦發(fā)現(xiàn)不允許將彎卡裝入發(fā)卡機(jī)構(gòu); 4，每隔60天檢查一下部件之間的通訊連接器是否牢固連接，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，立即擰緊; 5定期檢查“卡”和“呼叫”按鈕是否靈活。如果不靈活，請(qǐng)進(jìn)行調(diào)整。 6.檢查各個(gè)機(jī)箱中的冷卻風(fēng)扇是否工作正常。如果發(fā)現(xiàn)它沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)及時(shí)更換。關(guān)于電動(dòng)門(mén)，小編將在這里介紹一下，希望這方面的知識(shí)可以幫到大家！當(dāng)今城市發(fā)展越來(lái)越快，小區(qū)建設(shè)越來(lái)越美觀，人們對(duì)視覺(jué)審美及實(shí)用性、環(huán)保性要求越來(lái)越高，我們必須不斷提高我們的產(chǎn)品美觀度、質(zhì)量、智能性。隨著人類(lèi)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，整個(gè)世界從信息時(shí)代進(jìn)入了智能化時(shí)代。這也意味著人類(lèi)從未停止過(guò)探索，而我們的行人通道中的行業(yè)也是從零開(kāi)始，從機(jī)械到智能。行業(yè)人士追求先進(jìn)技術(shù)的結(jié)晶。