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南陽廢橡膠廢輪胎煉油機(jī)器價(jià)格常用指南「超宇」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-02 21:04  

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視頻作者:商丘超宇環(huán)??萍加邢薰?/div>










若廢氣濃度進(jìn)一步升高到25%LEL,廢氣氧化后溫度可達(dá)587℃,此時(shí)催化劑易流失且設(shè)備材質(zhì)要求耐熱鋼,因此除非在催化劑層間安裝換熱管系統(tǒng)及時(shí)移走熱量,否則CO處理甲ben廢氣zui佳濃度為3130~9390mg/m3。廢氣如果進(jìn)口濃度過高,可進(jìn)風(fēng)稀析,稀析閥與氧化氣溫度連鎖;廢氣進(jìn)口濃度如果為2130~3130mg/m3,可用電或燃?xì)馓嵘龔U氣進(jìn)催化劑層的溫度達(dá)到催化起燃溫度250℃;廢氣進(jìn)口濃度如果<2130mg/m3,可吸附濃縮后再用CO處理脫附出的濃縮氣;如果廢氣初始溫度較高,比如很多烘箱廢氣有80℃,此時(shí)CO能處理的廢氣濃度可以相應(yīng)降低到1560mg/m3。





催化燃燒技術(shù)作為VOCs廢氣處理工藝之一,因?yàn)槠鋬艋矢?,燃燒溫度低(一般低?50℃),燃燒沒有明火,不會(huì)有NOx等二次污染物的生成,安全節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn),在環(huán)保市場(chǎng)應(yīng)用有了很好的發(fā)展前景。催化劑作為催化燃燒系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié),催化劑的合成技術(shù)及應(yīng)用規(guī)則就顯得尤為重要。1.催化燃燒反應(yīng)原理催化燃燒反應(yīng)原理是有機(jī)廢氣在較低溫度下在催化劑的作用下被完全氧化和分解,達(dá)到凈化氣體目的。催化燃燒是典型的氣固相催化反應(yīng),其原理是活性氧參與深度氧化作用。





催化燃燒用的是表面具有貴jin屬和金屬氧化物的催化劑,將有機(jī)污染物的廢氣在催化劑鉑、鈀的作用下,可以在較低的溫度下將廢氣中的有機(jī)污染物氧化成二氧化碳和水。催化劑的加入并不能改變?cè)械幕瘜W(xué)平衡,所改變的僅是化學(xué)反應(yīng)的速度,而在反應(yīng)前后,催化劑本身的性質(zhì)并不發(fā)生變化。催化燃燒設(shè)備主要由活性炭吸附箱、阻火器、熱交換器,催化反應(yīng)床,風(fēng)機(jī)這幾個(gè)主要部件組成。與直接燃燒相比,催化燃燒溫度較低,燃燒比較完全。


廢輪胎技術(shù)工藝對(duì)廢舊輪胎的處理來講,具有重要的作用。屬通過廢舊輪胎煉油詳細(xì)技術(shù)工藝流程的處理,得到了具有值的產(chǎn)品:裂解油、炭黑、鋼絲等。這些產(chǎn)品均具有相應(yīng)的用途。


整個(gè)加工過程:廢舊輪胎投放到高溫常壓裂解釜中,加入催化劑后對(duì)廢輪胎加熱進(jìn)行催化裂解和凈化提取,餾出油蒸氣,分解出油分,油分冷凝為混合油,再經(jīng)沉淀過濾化學(xué)處理,混合油逐步凈化為初級(jí)柴油。

  廢輪胎處理設(shè)備的定期檢查和調(diào)整

  1、選用合格的軟化水,避免水道積垢,保證散熱效果。

  2、定時(shí)清洗散熱片,如灰塵沙土等影響散熱的要素。

  3、定時(shí)查看廢機(jī)油煉油設(shè)備水箱水位,保證水量。

  4、查看水泵工作狀況,保證循環(huán)水量達(dá)到要求。

  5、定時(shí)查看電扇,調(diào)整電扇皮帶的松緊度。

  6、調(diào)整合適高溫狀態(tài)下的氣門間隙,避免高溫加劇。

  7、調(diào)整運(yùn)用潤(rùn)滑油的粘度。

  8、減輕高溫硫和酸的腐蝕,采納高、低含酸油混合煉,使酸值降到05mgKOH/g以下。