電梯運(yùn)轉(zhuǎn)中的電梯部件顫動現(xiàn)象首要表現(xiàn)為以下幾種狀況：電梯左右晃動；上下筆直方向的跳動；常常帶有嗡嗡響聲的共振等。電梯產(chǎn)品質(zhì)量方面發(fā)生的顫動：

1、主機(jī)曳引輪、導(dǎo)向輪的軸承不良發(fā)生顫動：主機(jī)曳引輪、導(dǎo)向輪的軸承空隙大；曳引輪和導(dǎo)向輪本身的動態(tài)平衡不良；曳引機(jī)或齒輪箱內(nèi)的軸承不良；曳引機(jī)減速箱蝸桿與電機(jī)軸同心度超差時(shí)均可呈現(xiàn)周期性 的振蕩鼓勵(lì)，發(fā)生電梯運(yùn)轉(zhuǎn)顫動。因而，首先應(yīng)提高曳引輪和導(dǎo)向輪的產(chǎn)品質(zhì)量及組裝質(zhì)量，對于不良軸承及時(shí)替換，消除周性的鼓勵(lì)源。    

2、主機(jī)底座減振橡膠不良發(fā)生顫動：主機(jī)底座一般用4塊減振橡膠支撐，因?yàn)殇摱燃白枇娖?，易?gòu)成3塊橡膠在同一平面上支撐主機(jī)。在曳引機(jī)曳引力的作用下發(fā)生周期性的晃動。此刻應(yīng)替換已變形的減振橡膠，使4塊橡膠在同一平面上一起支撐主機(jī)，使其到達(dá)杰出的減振作用。

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電梯故障引起的原因：

1.潤滑系統(tǒng)引起的故障

潤滑的作用是減少摩擦力、減少磨損，延長機(jī)械壽命，同時(shí)還起到冷卻、防銹、減震、緩沖等作用。若潤滑油太少，質(zhì)量差，品種不對號或潤滑不當(dāng)，會造成機(jī)械部分的過熱、、抱軸或損壞。

2.機(jī)械疲勞造成的故障

某些機(jī)械部件經(jīng)常不斷地長時(shí)間受到彎曲、剪切等應(yīng)力，會產(chǎn)生機(jī)械疲勞現(xiàn)象，機(jī)械強(qiáng)度塑性減小。某些零部件受力超過強(qiáng)度極限，產(chǎn)生斷裂，造成機(jī)械事故或故障。

如鋼絲繩長時(shí)間受到拉應(yīng)力，又受到彎曲應(yīng)力，又有磨損產(chǎn)生，更嚴(yán)重時(shí)受力不均，某股繩可能受力過大首先斷繩，增加了其余股繩的受力，造成連鎖反應(yīng)，全部斷繩，可能發(fā)生重大事故。

從上面分析可知，只要日常做好維護(hù)保養(yǎng)工作，定期潤滑有關(guān)部件及檢查有關(guān)緊固件情況，調(diào)整機(jī)件的工作間隙，就可以大大減少機(jī)械系統(tǒng)的故障。

電梯事故應(yīng)急措施

1．電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，乘客被困轎廂內(nèi)時(shí)，應(yīng)通過警鈴、對講系統(tǒng)、移動電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進(jìn)行求援，不要擅自行動，以免發(fā)生“剪切”、“墜井”等事故。

2．為解救被困的乘客，應(yīng)由維修人員或在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放人操作。盤車時(shí)應(yīng)緞慢進(jìn)行，尤其當(dāng)轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時(shí)，要防止因?qū)χ貍?cè)重造成溜車。當(dāng)對無齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤車時(shí)，應(yīng)采用“漸漸式”，一步步松動制動器，以防止電梯失控。

3．電梯運(yùn)行中因機(jī)械和電氣故障出現(xiàn)沖頂或蹲底時(shí)，工作人員應(yīng)要求轎廂乘客保持。

電梯鋼絲繩防繩方法：

1.查看電梯井道，使配重結(jié)構(gòu)下滑時(shí)無阻礙物。并在井底標(biāo)明結(jié)構(gòu)下滑的方位或設(shè)置暫時(shí)支撐物，確保鋼絲繩長度的準(zhǔn)確性。 　

2.配重結(jié)構(gòu)下滑到的方位后，在頂層用繩頭夾將每根鋼絲繩與手拉葫蘆上的鋼絲繩夾緊，避免結(jié)構(gòu)下滑。再制造另一端繩頭，吊至繩頭板上固定，放繩結(jié)束。 　　

3.人員裝備：機(jī)房2人擔(dān)任剎繩裝置;每捆鋼絲繩各由1個(gè)掌握放繩;為了確保放繩速度共同，由1個(gè)擔(dān)任指揮;井道外組織1巡視人員，此人沿樓梯下跑，隨著用對講機(jī)陳述結(jié)構(gòu)下滑的方位和各繩的松緊狀況。