廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)銷售維護(hù)等多元化發(fā)展的公司。專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)塔吊防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、塔吊視頻監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊噴淋系統(tǒng)、普通施工梯改裝變頻施工梯等。我公司獨(dú)具的回轉(zhuǎn)點(diǎn)剎功能系統(tǒng)等榮獲國(guó)家特別專利。專業(yè)維修服務(wù)團(tuán)隊(duì)入駐廣東省各市區(qū)，全力為客戶提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。生公司目標(biāo)：整合行業(yè)資源，便捷客戶與商家需求供應(yīng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)線上線下資源共享，打造塔機(jī)配件行業(yè)的超市體驗(yàn)；專業(yè)生產(chǎn)銷售各品牌型號(hào)塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、塔吊九大構(gòu)件及各種配件銷售。在本司您可以了解到預(yù)埋支腿批發(fā)、預(yù)埋支腿價(jià)格、塔吊預(yù)埋支腿、方管預(yù)埋支腿、圓管預(yù)埋支腿、通身加固塔機(jī)支腿等。

塔機(jī)預(yù)埋支腿——塔機(jī)配件廠家分享：

對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行安全使用與管理的作用

對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行安全使用與管理，能有效提高起重機(jī)械使用的效率與可靠性，在保證施工質(zhì)量的同時(shí)，降低施工成本，使施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到最i大化的保障。所以，建立完善的管理制度是必不可少的，能夠?qū)ぷ魅藛T對(duì)塔機(jī)的使用與管理行為有效進(jìn)行約束，避免因工作人員使用與管理不當(dāng)造成的塔機(jī)損壞情況，提高企業(yè)對(duì)建筑施工機(jī)械的管理水平。

塔式起重機(jī)的安全使用是一項(xiàng)值得重視的課題，加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)的安全使用與管理，有效預(yù)防塔機(jī)使用過程中事故的發(fā)生，起到防患于未然的目的。

近年來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊事故頻頻發(fā)生，不僅造成人員傷亡，也帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。塔機(jī)吊鉤可視化安全管理系統(tǒng)，在塔式起重機(jī)吊鉤上安裝攝像頭，通過變幅傳感器及高度傳感器與操作室內(nèi)的主機(jī)顯示器連接，對(duì)塔吊變幅和高度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能追i蹤，智能控制高清攝像頭自動(dòng)對(duì)焦，360°無(wú)死角追i蹤拍攝，危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見，降低了隔山吊安全隱患。與此同時(shí)，通過無(wú)線AP客戶端、主機(jī)，亦可進(jìn)行可視化遠(yuǎn)程的監(jiān)控，全i方位保障了塔吊的安全塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)及吊鉤可視化系統(tǒng)是基于塔吊作業(yè)行業(yè)需求，根據(jù)實(shí)際工況，該引導(dǎo)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像，使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷，解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺死角，遠(yuǎn)距離視覺模糊，語(yǔ)音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。能夠有效避免事故的發(fā)生，是新形勢(shì)下提高工地現(xiàn)場(chǎng)施工效率，減少安全事故率，減少人力成本，推廣數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)工地等不可缺少的行業(yè)利器。

廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元話發(fā)展的公司。公司優(yōu)勢(shì)：持塔吊Ai級(jí)生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家。一萬(wàn)三千多平米廠房倉(cāng)庫(kù)專業(yè)從事各型號(hào)塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、支腿等結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)。本公司主營(yíng)產(chǎn)品：預(yù)埋支腿、塔吊預(yù)埋支腿、塔吊預(yù)埋支腿、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支腿、圓管預(yù)埋支腿、通身加固塔機(jī)支腿等。公司目標(biāo)：整合行業(yè)資源，便捷客戶與商家需求供應(yīng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)線上線下資源共享，打造塔機(jī)配件行業(yè)的超市體驗(yàn)；專業(yè)生產(chǎn)銷售各品牌型號(hào)塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、塔吊九大構(gòu)件及各種配件銷售。

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對(duì)塔機(jī)機(jī)械設(shè)備的日常檢修與保養(yǎng)

一、檢查塔機(jī)的各項(xiàng)安全設(shè)施，若發(fā)現(xiàn)有失靈的情況，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

二、做好塔機(jī)各部分日常清潔工作，時(shí)常檢查塔機(jī)各部分是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，發(fā)現(xiàn)某部分發(fā)生故障，必須及時(shí)進(jìn)行維修。

三、經(jīng)常檢查塔機(jī)減速機(jī)上的透氣塞設(shè)置能否自由的進(jìn)行排氣，如果發(fā)生了阻塞的情況，必須要及時(shí)的進(jìn)行疏通整理。

四、查看塔機(jī)變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑度，這些部分必須按照使用表中的要求，進(jìn)行定期加油和涂抹，在換油時(shí)要清除箱內(nèi)的鐵屑、雜質(zhì)等，加油時(shí)還需注意所加油的清潔度和數(shù)量。

五、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)行星齒輪減速機(jī)的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。

六、檢查塔機(jī)各部位鋼絲繩有無(wú)斷絲或松股現(xiàn)象，若斷脫數(shù)超過5%或直徑磨損超過了5%均應(yīng)按照安全標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)更換新的鋼絲繩。

七、注意檢查塔機(jī)各制動(dòng)器的使用情況，若存在不靈敏的情況時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

八、經(jīng)常檢查塔機(jī)各連接處的螺栓情況，若有松動(dòng)或脫落的情況發(fā)生，要及時(shí)的進(jìn)行加固和補(bǔ)安。

九、重視對(duì)金屬結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、電氣系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)支支承裝置、液壓頂升系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，做好防雷接地及保護(hù)接零工作，對(duì)出現(xiàn)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)器零件、吊鉤、卷筒、滑輪、車輪等，要予以報(bào)廢。

廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元話發(fā)展的公司。業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，部分業(yè)務(wù)出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等國(guó)家。和多個(gè)原裝優(yōu)質(zhì)廠家合作，面向全國(guó)銷售塔吊、施工梯各型號(hào)各尺寸零配件。持塔吊Ai級(jí)生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家。一萬(wàn)三千多平米廠房倉(cāng)庫(kù)專業(yè)從事各型號(hào)塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、支腿等結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)?？啥ㄖ瓶酒釃娖帷，F(xiàn)主要為徐工集團(tuán)塔式起重機(jī)華南地區(qū)較大標(biāo)準(zhǔn)節(jié)供應(yīng)廠家。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)有：塔機(jī)預(yù)埋支腿、預(yù)埋支腿批發(fā)、方管預(yù)埋支腿、圓管預(yù)埋支腿、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支腿、塔機(jī)支腿等。

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塔機(jī)的檢修級(jí)別劃分和檢修內(nèi)容

小修內(nèi)容：在塔機(jī)的工時(shí)間達(dá)到一千小時(shí)后進(jìn)行小修，小修的檢修內(nèi)容有如下六點(diǎn)：①做好塔機(jī)日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作內(nèi)容；②對(duì)減速機(jī)的齒輪進(jìn)行拆除檢修、清洗；③對(duì)齒側(cè)的間隙清洗和開式傳動(dòng)的齒輪進(jìn)行調(diào)整檢查，并在調(diào)整后為齒輪涂抹潤(rùn)滑脂；④及時(shí)對(duì)回轉(zhuǎn)支承裝置進(jìn)行檢查和維修，將其調(diào)整到理想狀態(tài)；⑤對(duì)制動(dòng)器和安全裝置要注意進(jìn)行檢查和調(diào)整維護(hù)；⑥加強(qiáng)對(duì)吊鉤、滑輪和鋼絲繩這些工具的磨損情況檢查工作，必要時(shí)需要進(jìn)行一定的調(diào)整、修復(fù)和更換。

中修內(nèi)容：在塔機(jī)工作時(shí)間達(dá)到四千小時(shí)后進(jìn)行中修，中修的檢修內(nèi)容有如下六點(diǎn)：①首先要按照小修的工作要求進(jìn)行各項(xiàng)工作的檢查；②如果各聯(lián)軸器出現(xiàn)損壞件；③制動(dòng)瓦一般要進(jìn)行更換，也可進(jìn)行修復(fù)；④鋼絲繩、滑輪等工具的使用時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)了，應(yīng)該進(jìn)行更換；⑤回轉(zhuǎn)支承部分各連接部分的螺栓，需要進(jìn)行檢查維護(hù)，脫出或損壞要及時(shí)更換，且在更換時(shí)記得使用高強(qiáng)螺栓；⑥除銹、油漆的工作要開始進(jìn)行。

大修內(nèi)容：起重機(jī)經(jīng)過一段長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行大修，一般在塔機(jī)工作時(shí)間達(dá)到80八千小時(shí)后進(jìn)行，最i長(zhǎng)時(shí)間不應(yīng)超過一萬(wàn)五小時(shí) ，大修的檢修內(nèi)容有如下五點(diǎn)：①同樣要按照進(jìn)小修、中修的工作要求開展各項(xiàng)工作；②制動(dòng)輪、制動(dòng)器等需要檢查、修復(fù)、更換；③減速機(jī)總成需要修復(fù)或更換；④回轉(zhuǎn)支承總成需要進(jìn)行修復(fù)和更換；⑤塔機(jī)通過大修出廠時(shí)，塔機(jī)應(yīng)該達(dá)到產(chǎn)品出廠時(shí)的工作性能，并持有相關(guān)的檢驗(yàn)合格證。

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造成塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)出現(xiàn)裂紋的主要原因及分析

造成塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)出現(xiàn)裂紋的主要原因是：結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中導(dǎo)致材料疲勞屈服，形成裂紋！

結(jié)構(gòu)決定傳力。結(jié)構(gòu)的布局，決定了傳力是否合理和順暢以及傳力方向，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)承受塔機(jī)旋轉(zhuǎn)扭矩和由支撐節(jié)垂直度偏差產(chǎn)生的偏矩，三角形鋼板則受塔機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的拉力，斜邊與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)成為夾角，過度不圓滑，受力不連續(xù)！當(dāng)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)因受扭矩作用而產(chǎn)生彈性形變！

其次是疲勞失效，手集中應(yīng)力和交變應(yīng)力的作用，材料極易疲勞，形成疲勞源。過渡節(jié)在循環(huán)加載下，再一次循環(huán)次數(shù)后形成裂紋、或使裂紋近一步擴(kuò)展直到完全斷裂。

另外一些使用單位不重視塔機(jī)的安全使用，安裝單位更是業(yè)務(wù)不精湛，只一味的圖快！更有甚者，一些操作人員違規(guī)操作，維護(hù)不及時(shí)都會(huì)影響塔機(jī)配件的承受能力！

綜上所述，塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裂紋的出現(xiàn)不是單一的原因，而是多重原因?qū)е碌模?