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海門(mén)音檢機(jī)價(jià)格擇優(yōu)推薦「無(wú)錫容恒軸研」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-15 17:07  

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音檢機(jī)的制作方法

本發(fā)明屬于滾動(dòng)軸承振動(dòng)、噪音檢測(cè)和分選技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及為自動(dòng)軸承音檢機(jī)。

現(xiàn)在滾動(dòng)軸承生產(chǎn)企業(yè)在滾動(dòng)軸承裝配生產(chǎn)過(guò)程中,已大量采用的自動(dòng)裝配線進(jìn)行裝配生產(chǎn),對(duì)滾動(dòng)軸承裝配后的振動(dòng)和噪音的檢測(cè)大部分還是通過(guò)人工進(jìn)行檢測(cè)的,通過(guò)手動(dòng)檢測(cè),人工觀測(cè)測(cè)量電箱的數(shù)值和用耳朵音箱放大后發(fā)出的聲音,來(lái)判定軸承的振動(dòng)及噪音的等級(jí)。此方法勞動(dòng)強(qiáng)度大,重復(fù)單一動(dòng)作容易造成視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)疲勞,而且環(huán)境噪音對(duì)人工檢測(cè)的判定的影響也較大。





本發(fā)明的目的在于克服上述提到的缺陷和不足,而提供一種自動(dòng)軸承音檢機(jī)。

自動(dòng)軸承音檢機(jī),包括送料模塊、旋轉(zhuǎn)模塊、加載模塊和定位模塊;所述送料模塊包括工作料道;所述旋轉(zhuǎn)模塊包括A軸電機(jī)、A軸主軸、B軸電機(jī)、B軸主軸;所述A軸主軸和B軸主軸安裝于工作料道后方;所述A軸電機(jī)通過(guò)傳輸帶連接A軸主軸;所述B軸電機(jī)通過(guò)傳輸帶連接B軸主軸;A軸主軸和B軸主軸之間設(shè)置有翻面器。

自動(dòng)軸承音檢機(jī),還包括機(jī)架和底座;所述機(jī)架底部安裝調(diào)整支座;所述底座安裝于機(jī)架。





測(cè)試方法

電機(jī)在近似自由場(chǎng)條件下,額定電壓額定頻率運(yùn)行一段時(shí)間進(jìn)行噪聲測(cè)量。用聲壓法進(jìn)行噪聲測(cè)試時(shí),應(yīng)根據(jù)不同軸中心高和長(zhǎng)度來(lái)選擇測(cè)試面,具體規(guī)定如下:

軸中心高為90mm及以下的電機(jī)才用半球測(cè)試面,測(cè)量半徑為0.4m,側(cè)點(diǎn)為四點(diǎn),在電機(jī)的前后左右相互垂直的方向上配置,測(cè)點(diǎn)的高度為0.25m。測(cè)試半徑的中心為通過(guò)電機(jī)中心的垂線與反射地面的交點(diǎn)。此時(shí)測(cè)試面面積:S=2*3.14*r^2=1m^2

對(duì)軸中心高大于225mm或長(zhǎng)度大于1m的電機(jī),采用平行六面體的測(cè)試面,測(cè)點(diǎn)距電機(jī)外表面的垂直距離為1m,在前后左右四個(gè)相互垂直的方向上及電機(jī)中心上方配置,四周測(cè)點(diǎn)的高度等于軸中心高,上方測(cè)點(diǎn)的高度為距電機(jī)便面1m。如果電機(jī)的長(zhǎng)(不包括軸伸長(zhǎng))為L(zhǎng),寬為M,高為H,則:

a=0.5L 1;b=0.5M 1;C=H 1 單位:m

則簡(jiǎn)化測(cè)點(diǎn)的平行六面體的測(cè)試面面積計(jì)算公式為:

S=4*(a*b b*c c*a)*(a b c)/(a b c 2) m^2






自動(dòng)軸承音檢機(jī),屬于滾動(dòng)軸承振動(dòng),噪音檢測(cè)和分選技術(shù)領(lǐng)域,包括送料模塊,旋轉(zhuǎn)模塊,加載模塊和定位模塊;所述送料模塊包括工作料道;所述旋轉(zhuǎn)模塊包括A軸電機(jī),A軸主軸,B軸電機(jī),B軸主軸;所述A軸主軸和B軸主軸安裝于工作料道后方;所述A軸電機(jī)通過(guò)傳輸帶連接A軸主軸;所述B軸電機(jī)通過(guò)傳輸帶連接B軸主軸;A軸主軸和B軸主軸之間設(shè)置有翻面器.一種自動(dòng)軸承音檢機(jī),操作簡(jiǎn)單,對(duì)操作人員的技術(shù)要求不高,檢測(cè)的產(chǎn)品精度一致性好,質(zhì)量穩(wěn)定,能顯著提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,降低制造成本,軸承裝配自動(dòng)線連接實(shí)現(xiàn)軸承振動(dòng)和噪音檢測(cè)自動(dòng)化.