刮板輸送機拆卸、裝車及捆綁

1、拆卸回收期間，支架必須正常供液，設(shè)專人檢查支架的完好情況，如有漏液等其它情況，必須立即進行處理，以防支架尾梁降落。

2、后部輸送機回收時，可分為兩段同時進行回收（以60#支架為中心），即上段自上而下，下段自下而上順序回收。

3、回收機尾段時，可利用風(fēng)巷回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪進行回收。將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣固定在100#架尾梁上幫的戧柱上，把60#架以上段從100#架上幫的空間拉出，拖至裝車地點，分類裝車運走。

4、后部輸送機機尾及傳動部，可用5噸導(dǎo)鏈進行拉運。刮板輸送機是以內(nèi)摩擦力來保證物料的穩(wěn)定狀態(tài)的，因此，調(diào)整刮板與機槽底板的適當(dāng)間隙這是一個比較重要的問題，它影響著刮板輸送機的使用壽命和輸送效率。后溜機頭段的回收，待端頭支架回收完畢，把下口頂板維護好后，利用機巷安裝的JH-14型回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪進行回收，將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣支設(shè)戧柱固定在1#過渡架尾梁側(cè)機巷的合適位置，拉出后在機巷進行裝車外運。裝車和捆綁方法同前溜。

操作規(guī)程：

1、著裝整潔，持有效證件上崗。

2、認真執(zhí)行選煤廠安全規(guī)程，熟知本崗號與上、下崗號的工藝流程和設(shè)備啟動、停止的先后順序，明確集控信號。

3、開車前必須認真檢查機械設(shè)備和各部螺絲是否正常。

4、檢查過程中，人員要站在安全位置，禁止將身體各部位探入刮板及箱體內(nèi)。

5、運轉(zhuǎn)中要仔細檢查鏈板運行情況、鏈子松緊度，鏈子與頭輪嚙合是否正常。

6、清理首輪雜物或箱體內(nèi)積貨必須停電。

7、如發(fā)現(xiàn)掉鏈或貨多壓住，應(yīng)立即停車，處理時人員站在機體兩側(cè)進行，嚴禁運行中處理故障。

刮板輸送機的優(yōu)勢眾多，它不僅可以實現(xiàn)采煤工作面運、裝、卸煤的機械化，能清理工作面浮煤。還是采煤機的運行軌道。這樣一臺多功能設(shè)備，它的安裝一定十分嚴謹才能達到運送需求，下面我們就來看看它的安裝步驟吧！

步驟（1）根據(jù)設(shè)備位置放線。在結(jié)構(gòu)上，當(dāng)刮板輸送機負荷過載超過額定轉(zhuǎn)矩的兩倍左右時，在離心力作用下，工作腔內(nèi)的工作液逐漸減少，傳遞力矩降低，渦輪的轉(zhuǎn)速迅速降低，大量工作液則儲存在輔助室內(nèi)，電動機處于輕載運轉(zhuǎn)，從而保護電動機不致過載。經(jīng)測量放出機頭、機尾“十”字線和刮板輸送機的縱向中心線，再以此中心位置校核機頭架、機尾架的基礎(chǔ)螺栓孔（或預(yù)埋螺栓）位置。在確認誤差滿足安裝要求后（包括橫向尺寸、縱向尺寸、對角線尺寸、預(yù)埋螺栓的規(guī)格和長度），進行下一步工作。否則，須對基礎(chǔ)螺栓孔（或預(yù)埋螺栓）進行處理，直到滿足安裝要求。

步驟（2）以中心線分別安裝機頭架、頭輪組件（一般設(shè)備生產(chǎn)廠家在出廠時已經(jīng)把頭輪組件組裝好）、機尾架和拉緊裝置，用墊鐵找平、找正后，用螺栓把面架與基礎(chǔ)固定。（4）無機械過載保護功能，電氣保護又有一定的延遲，極易造成傳動元部件的瞬時沖擊過載損壞。安裝后的機頭架、機尾架須平行一致，鏈輪橫向中心線與輸送機的縱向中心線不重合度不應(yīng)超過2mm；兩鏈輪軸線應(yīng)平行，與刮板輸送機中心線的垂直誤差不超過1/1000，兩鏈輪軸的水平誤差不超過0.5/1000。

步驟（3）安裝中間槽。發(fā)展歷程刮板輸送機在煤礦的生產(chǎn)與建設(shè)中的發(fā)展，大致經(jīng)歷了三個階段。機頭架的機尾架均有與中間槽連接的角鋼法蘭，中間槽與中間槽支架點焊，支架與預(yù)埋鋼板做臨時固定，將中間槽組成一體，整體找平、找正，用螺栓與機頭架和機尾架連接成一體，后焊牢、固定。為保定總長的直線度，中間槽法蘭間、中間槽法蘭與機頭架、機尾架角鋼法蘭間可用適當(dāng)?shù)南鹉z墊或其他材料進行調(diào)整。機體縱橫軸線位置的允許偏差不大于3mm,中間槽內(nèi)軌道相對高低差不大于5mm，接頭上下、左右錯動不大于1mm。

步驟（4）安裝頭部傳動系統(tǒng)。減速機輸出軸與頭輪中心線必須嚴格找正并保持一致，安裝完畢后減速機與電機之間，各聯(lián)軸器之間的間隙和水平度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。