發(fā)電機(jī)失磁是怎么回事，應(yīng)怎么處理？

答：發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用，導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵(lì)磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場(chǎng)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象新機(jī)。

或長(zhǎng)期不用的機(jī)組較多。

處理方法：1）有勵(lì)磁按鈕的按一下勵(lì)磁按鈕，2）無(wú)勵(lì)磁按鈕的，用電瓶對(duì)其充磁，3）帶一個(gè)燈泡負(fù)荷，快速運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘。

以上就是處理方法，希望能幫到您

核能發(fā)電機(jī)：與常規(guī)火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)無(wú)本質(zhì)區(qū)別，有全速與半速兩種。

柴油發(fā)電機(jī)：是由柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)組成，由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組。它起動(dòng)迅速，操作方便，通常作為獨(dú)立電源或備用電源用于工礦企業(yè)、車輛船舶等多種場(chǎng)合。

在柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)的自動(dòng)模式下，開(kāi)關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開(kāi)機(jī)帶載（按需求）有效時(shí)，優(yōu)先級(jí)高的模塊首先開(kāi)機(jī)，當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開(kāi)機(jī)大百分比時(shí)，次優(yōu)先級(jí)的模塊開(kāi)機(jī)，同步并機(jī)，帶載均分。

柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。發(fā)電機(jī)的運(yùn)行時(shí)的實(shí)際輸出功率以電流表為準(zhǔn)，功率表僅做參考。

柴油發(fā)電機(jī)組在使用中至關(guān)重要的必須注意的是哪幾點(diǎn)？

答：1）水箱中水必須充足，并保持在允許的溫度范圍內(nèi)工作；2）潤(rùn)滑機(jī)油必須到位、但不過(guò)量，并保持在允許的壓力范圍內(nèi)工作；3）頻率穩(wěn)定在50HZ左右，電壓穩(wěn)定在400V左右；4）三相電流均在額定范圍以內(nèi)。

作為裝備制造企業(yè)，玉柴以企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略為契機(jī)，掀起了轉(zhuǎn)型升級(jí)的改革浪潮，在體制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下，不斷釋放改革效能與活力。玉柴堅(jiān)持自主創(chuàng)新，通過(guò)獨(dú)特的技術(shù)創(chuàng)新體系，聚集研發(fā)優(yōu)勢(shì)，在做專做大做強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化從零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)到終端應(yīng)用各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái)支撐，努力推動(dòng)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研究。