噴涂加工常見的問題分析

在噴涂加工中,常常會遇到一些小問題,比如塑膠噴涂加工表面出現(xiàn)氣泡,這種問題在噴涂行業(yè)是一種比較常見的問題,導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生主要有四種原因：環(huán)境原因、噴涂設(shè)備原因、噴涂作業(yè)時的原因、材料導(dǎo)致的原因。

工件表面有氣孔。解決方法：噴涂時選擇質(zhì)量好的油漆,噴涂前用過濾布過濾,并且將它稀釋均勻,直到?jīng)]有氣泡為止。

粉未涂層太厚。噴涂時搶嘴離物件太近,噴槍出油量太大。解決方法：合理調(diào)整噴槍距離及出油量。

噴油加工作業(yè)順序

1、員工進(jìn)入噴油加工房必須穿專用工服和佩戴防塵、防毒口罩。在進(jìn)行噴油加工操作前檢查設(shè)備是否正常，測試后進(jìn)入工作狀態(tài)。

2、檢查噴槍、噴油加工房內(nèi)是否殘留其它顏色油漆，必須清理干凈、避免顏色污染。封好油桶蓋避免揮發(fā)。

3、調(diào)好爐溫：150-165度;線速：25-45rpm(合4-6米/分);DISK參數(shù)：粘度為11-12秒;霧化壓力3.5-4.5kg;涂料輸出10-15;靜電電壓40-90kv2.5當(dāng)爐溫達(dá)到150度時，啟動DISK開始噴涂。

4、后補靜電槍自右側(cè)-正面-左側(cè)均勻噴涂。后補風(fēng)槍自噴正面從下到上均勻噴涂。2.8檢查取下不良品并用天那水洗干凈交上料。

汽車在五金噴涂烤漆中經(jīng)常會出現(xiàn)的誤區(qū)

1）各個工藝流程之間相互干擾我們在進(jìn)行車間設(shè)施設(shè)計的時候，我們一定要確保五金噴涂烤漆的過程之間是不互相干擾的！不過現(xiàn)在好多的維修公司在這個方面都是存在問題的，如果是在寒冷天氣，維修人員有可能為了一個暖和的工作環(huán)境，有可能會把洛漆面打磨的工作轉(zhuǎn)到烤漆房間內(nèi)進(jìn)行，而這些小公司也沒有實行嚴(yán)格的管理。如此一來，打磨工序中也會產(chǎn)生一些廢棄物，這是會影響漆面的五金噴涂的。（2）工件要良好接地接地不良是造成工件不易吸附涂料粉末，導(dǎo)致涂層不均的重要原因，所以工件與接地的掛具應(yīng)接觸良好，如果在掛具上黏附有粉末涂膜，應(yīng)及時清除。

東莞五金噴涂的具體流程分析解說

1） 清漆施工工藝：

收拾木器表面→磨砂紙打光→上潤泊粉→打磨砂紙→滿刮一遍膩子,砂紙磨光→滿刮第二遍膩子,細(xì)砂紙磨光→涂刷油色→刷一遍清漆→拼找色彩,復(fù)補膩子,細(xì)砂紙磨光→刷第二遍清漆,細(xì)砂紙磨光→刷第三遍清漆、磨光→水砂紙打磨退光,打蠟,擦亮。

（2） 混色油漆施工工藝：

首要清掃底層表面的塵埃,修補底層→用磨砂紙打平 →節(jié)疤處打漆片→打底刮膩子→涂干性油→一遍滿刮膩子→磨光→涂刷底層涂料→底層涂料干硬→涂刷面層→復(fù)補膩子進(jìn)行修補→磨光擦凈第三遍面漆涂刷第二遍涂料→磨光→第三遍面漆→拋光打蠟。