國(guó)內(nèi)的汽車液壓起重尾板主要分為以下幾種：

　　懸臂式尾板。其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，載重量大，板面角度可調(diào)節(jié)。適用于各種廂式貨車、敞車、郵政、銀行等特種運(yùn)輸車輛，其適用范圍為廣泛。

　　垂直式尾板。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便、載重量較小，適用于各種車型，主要用于機(jī)場(chǎng)配餐車和氣瓶運(yùn)輸車等。

　　搖臂式尾板。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自重較輕，載重量較小，安裝簡(jiǎn)便。適用于輕型貨車，主要用于氣瓶、桶、罐類運(yùn)輸。

湖北九霖機(jī)械裝備有限公司專注于生產(chǎn)汽車液壓升降尾板及相關(guān)的液壓產(chǎn)品，同時(shí)致力于新技術(shù)、新工藝、新材料的研究及應(yīng)用。

國(guó)產(chǎn)尾板主要以鋼板為主，而發(fā)達(dá)國(guó)家的尾板使用的是鋁型材。鋁型材的優(yōu)點(diǎn)是可以大大減輕尾板的自重，符合專用車輕量化的發(fā)展方向。除此之外，隨著國(guó)際燃油價(jià)格不斷上漲，輕量化也將終成為國(guó)內(nèi)尾板的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)型材的轉(zhuǎn)變會(huì)在3~5年之內(nèi)發(fā)生。另外，尾板輕量化也為減輕整車重量、增加載重量、降低運(yùn)輸成本帶來(lái)好處。

液壓爬梯系統(tǒng)生產(chǎn)通過(guò)電控、泵站系統(tǒng)操作，控制尾板板面由垂直狀-向后翻開(kāi)至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面前端與地面貼合。此時(shí)可打開(kāi)車箱門(mén)，進(jìn)行卡車的裝卸貨物作業(yè)，全部過(guò)程可由一人操作。將液壓尾板的核心部件“油源箱”焊接在尾板機(jī)架的正中間，焊死。將油源箱與尾板機(jī)架上的液壓缸用油管連接起來(lái)。安裝好控制盒。將尾板防撞膠焊在門(mén)框上，防止尾板與車廂門(mén)板的磨損。整理好線路，用扎帶扎好，讓線路有序整齊美觀。油源箱與機(jī)架連接好了。將裝好的機(jī)架推入汽車尾部。將機(jī)架用叉車升起，對(duì)準(zhǔn)磨具的中心孔，焊軸。