宣城起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹起重機(jī)的保養(yǎng)

起重機(jī)的使用相當(dāng)廣泛，我們平時(shí)也一定要做到定期的維護(hù)保養(yǎng)。門式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑。6、檢修時(shí)要斷電，要掛檢修牌子，以防止在故障情況下操作發(fā)生重大事故。潤(rùn)滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤(rùn)滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂。應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，及時(shí)補(bǔ)充。當(dāng)門式起重機(jī)應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩。吊具必須定期檢查。主要檢查門式起重機(jī)的繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。每班應(yīng)檢查一次制動(dòng)器。

蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹汽車起重機(jī)打腿布置要求

（1）所有的支腿必須全部使用，嚴(yán)禁不伸齊全部支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)；

（2）所有的支腿梁必須全部伸出，否則起重兩邊的承載能力會(huì)失去均衡，整體起重能力將極大減少，在轉(zhuǎn)動(dòng)被吊物的過程中會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)傾覆；

（3）所有的車輪必須完全離開地面，否則起重機(jī)車輪內(nèi)部軸承在受力情況下會(huì)變形，同時(shí)起重機(jī)起重能力也將極大減少；

（4）支腿的順序一般是先支車身的四個(gè)支腿，再支前支腿。在架設(shè)支腿時(shí)應(yīng)注意觀察，使回轉(zhuǎn)支承基準(zhǔn)面處于水平，使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時(shí)不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。

蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下門式起重機(jī)按用途形式分類有哪些？

1、普通龍門起重機(jī)，軌道門式起重機(jī)

這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途蕞廣泛。可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī)，同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。

2、水電站龍門起重機(jī)

主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米／分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn)，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。

3、造船龍門起重機(jī)

4、集裝箱龍門起重機(jī)

用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行；另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。具有主、副鉤的橋式起重機(jī)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）。起重量一般為100～1500噸；跨度達(dá)185米；起升速度為　2～15米／分，還有0.1～0.5米／分的微動(dòng)速度。